“迎盛会·文明出行”——“礼让斑马线”活动启动后，来自各部门、机关、团体的志愿者率先在重要交通路口，劝导机动车礼让行人。

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　　当你左顾右盼穿越斑马线时，斑马线两侧的机动车齐刷刷停了下来等你。为了让这样文明的一幕，今后能在桐乡上演。昨天上午，“迎盛会·文明出行”——“礼让斑马线”活动启动仪式在市区步行街南广场举行。

　　这次活动的主要目的，就是为了提升广大市民的文明交通素质，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，大力倡导机动车驾驶员开车礼让斑马线、行人文明过马路。

　　“公”字头车带头让行

　　这次全市性的活动，广泛动员公交车、出租车驾驶员带头践行“礼让斑马线”活动，并制订了考核奖惩办法，开展出租车、公交车“礼让斑马线”评比活动。

　　桐乡市友谊城市公交有限公司早在2010年成立之初，就针对公交车司机上路行驶制订了一系列安全行车规范，其中明文规定“人行横道前减速礼让”。

　　“虽然没有对礼让斑马线作出硬性规定，但在每个月的两次安全例会上，我们一直在强调文明礼让的重要性。”市友谊城市公交有限公司相关负责人表示，在这次“礼让斑马线”活动中，城市公交车的司机们还将接受一系列相关礼仪服务培训。

　　在路上，245辆出租车、约600名出租车司机是城市交通中的重要组成部分。他们也将带头做到“礼让斑马线”。

　　记者从市运管所出租车管理科了解到，运管所对每个出租车司机的服务质量实行计分考核。在一个计分周期内，如果司机有闯红灯、违法停车等交通违法行为被交警部门抓拍到的，都会被扣分。一旦分被扣完，司机不得不接受停车两天加重考的惩罚。

　　“停车两天对靠天天在路上跑的出租车司机来说，是一个份量颇重的处罚。”出租车管理科相关负责人说，“从今天起，一旦有出租车司机出现在斑马线前没有礼让行人的行而被交警部门查处的，也将被扣分。”

　　这次启动仪式上也号召全市公务车、公务员私家车带头参与，教育广大市民做文明安全出行人，为迎接首届世界互联网大会召开营造良好氛围。

　　礼让斑马线人人都应参与

　　斑马线前该不该让？天天“生活”在路上的公交车和出租车司机最有发言权。

　　杨惠明是城市公交6路车的班长。因为行业的特殊性，杨惠明开车经过无数条斑马线，曾亲眼目睹过在斑马线上发生的交通事故。“斑马线前减速让行，是对每个公交司机的最基本要求。我会做到，也会呼吁同事们一起来参与‘礼让斑马线’活动。”

　　杨惠明告诉记者，之前他曾在路上让行过。可令他尴尬的是，当他驾驶着公交车慢慢地在斑马线前停下来时，邻近车道上的其他车辆照样朝前开。“让了几次，自己觉得挺傻。不过车上的乘客并没有因此投诉我开车慢，反而很支持我的举动。”乘客的鼓励，让杨惠明觉得应该坚持做下去。

　　尽管“礼让斑马线”活动得到了不少出租车司机的支持，但也有人存在困惑。一位不愿透露姓名的出租车司机表示：“路上跑的永远是私家车比出租车多，我们让了，但私家车不让，这样不是白让了？”还有司机提出，礼让斑马线需要行人的支持，司机和行人应双方面配合。“有些行人乱穿马路还不走斑马线，十分危险。碰到这些不遵守交通规则的行人，作为司机我也很无奈。”

　　劝导、处罚双管齐下

　　如今，这股“礼让斑马线”的文明之风，不仅要在公交车司机、出租车司机当中形成常态，还要吹进每个车主的心里。桐乡一方面将加大宣传教育力度，使“礼让斑马线”承诺进单位、进学校、进家庭、进社区；另一方面交警部门将开展“礼让斑马线”集中整治行动，借助新闻媒体曝光斑马线前不文明行为，鼓励群众对不文明行为进行监督和举报，形成全社会“礼让斑马线”的舆论氛围。

　　市区庆丰路和振兴路作为首批“礼让斑马线”示范路，相关部门将做好交通安全设施管理，统一斑马线的设置标准，在人行横道前的路面上漆划“车让人”的提示标志。

　　从今天起，一直到12月12日，市公安局交警大队将进行“礼让斑马线”文明劝导月活动，对斑马线前的不文明行为进行劝导、教育；今后，还将通过现场执法、视频抓拍等形式，严查未按规定礼让斑马线交通违法行为，情节严重者将按照相关条例实施处罚。