他，和众多的教练员一样，是那么的平凡；他，每天重复地干着同样的工作，始终一丝不苟；他，每次都不厌其烦地跟学员讲解驾车操作示范。他就是桐乡最美驾驶员徐俊杰。

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　　黝黑的皮肤，中等的身材，不苟言笑，第一次见到徐俊杰，很难把他跟一位兢兢业业的教练员联系起来，就是这么一个平凡而普通的人，在2013年桐乡市机动车驾驶教练员技能竟赛第一名，获得个人一等奖，荣膺2013年度优秀教练员，并成功入围“最美嘉兴人·杰出职工”评选候选人名单。

　　这么一位教练员，为什么能在这么短的时间取得如此成就呢？事情还要从3年前说起。2011年的春天，桐乡市福原驾校开始招收教练员，出身于1981年、拥有12年驾龄的徐俊杰经过严格的审查和考核，顺利地成为福原驾校的一员教练员。

　　自从当上教练员，徐俊杰就在工作中坚持“正德厚生，臻于至善”核心价值观，埋头苦钻业务，勇于创新，不断提高自身的技术能力和教学水平。因为他有12年的驾龄，见多识广，驾驶经验丰富。但是熟悉徐俊杰的人都知道，他永远不满足于现状，而是从多方面入手，切实提高自己的培训水平，做一名优秀的、能得到大众认可的驾驶员。每次上班前，他的第一件事就是检查车况，在他看来，好的车况，是决定训练质量的重要标准，“工欲善其事，必先利其器”。一次小的故障会影响到学员一天的训练质量，甚至产生持续的负面影响。在训练学员时，他总是随车教导，有时还下车观察学员操作情况，跟着教练车边走边讲，及时纠正学员在操作中的错误，要求学员反复训练欠缺的技术，直到完全掌握为止。每天都要跟着教练车在训练场上走上十多公里路。在做教练员的日子里，徐俊杰深知“驾驶训练责任重大，关系到群众、学员的生命安全，训练时有时走得很累，脚都走痛了，但他对学员要求也非常苛刻，目的就是要让学员掌握过硬的驾驶技能。在教学方法上，一丝不苟，精益求精，将一些难于记忆的操作技术编成“顺口溜”，以便帮助学员记忆，每次训练结束后，他都热情地给他们总结。按学员的气质类型、性格、年龄等因素因材施教，严格按照教学大纲要求，使学员完全掌握驾驶技巧。

　　据福原驾校的师傅们回忆说，最明显的一次是去年，有一位学员属于抑郁气质类型的，比较内向，平时也很少说话，与其他的学员也不大接触，学习比较吃力，有的学员给他提了一些学习建议，他脸就涨得通红，觉得别人看不起他似的，倒库训练中，由于目标观察不准，回转方向盘速度过慢，车轮总是会压到车库线，徐师傅看到这种情况后，就面带笑容地和他聊天开开玩笑，那位学员随后就慢慢地缓解了紧张情绪，之后徐师傅又耐心地讲解了抓住目标的时机和回转方向的动作要领，并利用中午吃好饭休息的时间给他“开小灶”，使他的驾驶技术有了很大的提高，并按时地通过了所有科目的考试。还有一次，学校来了一位50多岁的学员来学车，一般的情况下，教练员都知道，这个年龄的驾驶员，接受事物慢，反应能力差，即使努力练习，也很难保证过关，为此驾校里的教练都不愿带这么大年纪的学员，徐俊杰知道这个情况后，主动提出要带这位学员。那时他经常加班，经过耐心教导和这位学员的努力学习，通过一关一关的考试，这位学员也顺利地拿到了驾驶证，大家都非常地开心。正如徐师傅平时所说的，来参加考驾照的学员，都是交一年的钱，教练员是挣工资，没有任何理由对其年龄另眼相看。

　　像这样的小故事小插曲还有很多，为此，每年的培训合格率徐师傅都是名列前茅。

　　“徐师傅从2011年进入到我们驾校以来，每年的考核都是名列前茅，他不仅勤于学习，勇于创新，注重总结，所以最后的通过率都是名列前茅。很多学员过来报名，都是点名让他做教练员。更难能可贵的是，他能够搞好同其他教练员之间的关系，和睦相处，及时指出同事工作中的问题，和学员的关系也处理得不错。”在谈到徐俊杰时，福原驾校王校长毫不掩饰对他的赞美。

　　而作为主管行业的桐乡市运管所，在今年来大力践行党的群众路线教育实践活动，在各驾校积极号召进行以党支部为核心的各类实践活动，宣传正能量，也取得很大的成就。据桐乡市运管所相关部门的工作人员介绍说，“随着桐乡经济的高速发展，参加驾考的学员越来越多，作为驾培机构的主管单位，运管所近年来采取多项措施，来提高驾校的服务质量。随着学员对驾校的服务质量要求越来越高，提高教练员的业务水平和服务水平，也至关重要。徐师傅作为年轻一代的教练员，其过硬的教学水平和高尚的人格魅力，从很大程度上来说，对其它驾校及教练员，是一个很好的榜样，我们运管所为了鼓励广大的教练员，特地举办了各种创新争优活动，切实为教练员提供一个好的环境，以提高桐乡驾校的整体教学服务水平。”

　　相信不久的将来，一定会有很多的教练员，像徐俊杰一样，成为桐乡驾培市场一道道亮丽的风景线。