安放在路面的地锁，使一辆行进中的小轿车前挡板被卡坏。

　　梧桐街道永宁社区辖区内有个叫东兴南区的开放式小区，因规划较早，几乎没有停车位供业主停车。

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　　近年来，小区内车辆逐渐增多，一些业主将部分绿化带改造，并在上面加设了地锁，算是给自己的爱车找了个固定的停车位。

　　自去年开始，这种现象愈演愈烈。个别业主甚至将地锁直接安在了小区的路面上，给行人夜间行走造成了不便。

　　两幢楼前装了近20把地锁有些直接设在小区路面上

　　东兴南区虽然是个开放式小区，但闹中取静，有不少老年人住在这里。

　　昨天上午，记者来到小区采访时，大部分业主的车子不在，只有几辆车子停放着。

　　在13幢北面的公共区域位置，5个用水泥浇筑的车位特别显眼，其中有3个车位上安着地锁。这些地锁大多呈三角状，一旦业主车子开走后，它就直挺挺地竖起，防止被别的车辆侵占。

　　而未安地锁的车位上，业主也“不甘示弱”，用塑料桶制作了一个简易的停车障碍设施，上面用红字写着“请勿停车”等字样。

　　在14幢附近的公共区域位置，用地锁占车位的现象也非常普遍。粗略一数，仅13幢和14幢两处，加设地锁的车位就有近20个。

　　小区居民告诉记者，这些车位原本是绿化带。大约从2008年开始，个别业主为了停车，将绿化带改建成了车位，有些考究点的则在上面浇筑了一层水泥，算是自家的停车位了。

　　2012年以后，受小区车辆增多以及外来车辆入内停放等因素影响，一些业主在车位上加设了地锁，只供自己停车用。“现在地锁越设越多，小区的绿化被毁了不少。”看到记者采访，小区居民孙阿姨将记者带到了13幢后面的公共道路上。顺着她手指的方向，记者看到路中央有两把显眼的地锁。

　　孙阿姨告诉记者，这里住的大部分是老年人，地锁安放在路中央，晚上很容易将人绊倒，存在安全隐患。

　　社区曾介入协调但问题依旧无解

　　永宁社区居委会工作人员表示，对东兴南区业主这种“划地为牢”现象，他们感到很头疼。社区干部吴妍飞告诉记者，其实早在2008年个别业主将绿化带改造成停车位时，社区干部就去制止了。但业主一句“不让我弄停车位，你让我车子停哪儿？”将他们拒之门外。

　　沟通无果后，只能另想办法。

　　其后，社区想将小区改造成封闭式小区，这样一方面可以禁止外来车辆入内，另一方面也可以合理增设停车位。

　　“花了大量精力去征求居民意见，没想到大部分人不同意。”吴妍飞说，居民担心封闭式管理后，小区原来四通八达的出口会被封死，对他们出行带来影响。

　　社区解决不了，那么城管能不能管？

　　电话中，桐乡市城市管理行政执法局停车管理办负责人吴令凯告诉记者，去年停车办曾给该小区设置过30个停车位。“小区毗邻繁华地段，外来车辆多，这30个停车位显得杯水车薪。”吴令凯无奈地表示，像这种开放式小区改造停车位、私设地锁等现象，目前他们也没有好的办法去处理。