这些天，桐乡市新都混凝土有限公司正打算干一件大事：改建生产线，将整个料场、输送带和搅拌楼全部封闭作业，使混泥土生产过程中产生的扬尘和泥浆水不会因外溢而污染周边区域。

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　　作为桐乡混凝土生产的龙头企业之一，为何会下此决心、花大力气开展环保工程？这一切皆有根源。

　　扬尘、泥浆水外溢，生产过程中污染频现

　　按照传统生产工艺，混凝土生产过程中势必对环境造成污染。

　　首先是作业中产生的扬尘，它会不经意混入空气，或者溶解到水中，对环境造成潜在影响。

　　其次是生产过程中的泥浆水。

　　以新都公司为例，每天生产结束后，工人要对搅拌罐进行清洗，洗过的水会带有砂石和泥浆，部分则顺势流入河道。“砂石和泥浆都有‘硬度’，会像沉积岩一样快速沉淀，而且不容易铲除。”梧桐港航管理检查站副站长刘青松告诉记者，如果沿岸的砂石料加工企业都把泥浆水直排入航道，不出两年，河床就会大幅抬高，影响航运，到时候就只能花大价钱进行疏浚。

　　刘青松说，去年桐乡港航管理检查站、市环保部门曾经联合查处过石料加工企业直接将泥浆水直排河道的违规行为，但查处违规排放仅仅只是治标，生产过程中产生的泥浆水何去何从，这是不得不面对的问题。

　　政策催促变革，企业抢时机转型升级

　　随着“五水共治”的深入开展，桐乡市政府加速了对航道两岸小码头、非法石料加工场的整治与取缔进程，动起了真格。

　　“高压态势下，正规企业也会面临更严格的环保要求，解决扬尘和泥浆水外溢问题已迫在眉睫。”新都公司行政经理沈春飞认为，与其等政府出台政策倒逼，不如自己提前变革。

　　然而，变革说起来容易，做起来却非常难。在泥浆水的处理问题上，新都混凝土就曾想过不少办法。“以前试过把泥浆水作为下一次生产原料利用，但由于会影响到混凝土成品强度，多次试验后宣布放弃。”沈春飞说。

　　经历失败之痛后，新都公司特地引进了一套砂石分离系统，将砂石和泥浆水分离开来，一方面砂石可以重新利用，另一方面再对泥浆水进行榨干后也能重新利用，彻底杜绝了泥浆水污染外溢。

　　泥浆水问题解决了，扬尘污染问题又横亘在新都面前。

　　沈春飞告诉记者，多次与港航、环保等部门碰头后，企业最终有了将厂区封闭生产的打算，最大程度减少扬尘对环境的污染几率。

　　此外，沈春飞还向记者透露，借着这次契机，公司还将从下个月开始对两条生产线进行升级，改造以后生产能力和效率都会大大提高，环保的效果也会更好。

　　在谈及改造费用时，沈春飞说，生产线改造加上环保工程需要投入500万，企业存在一定的资金压力，希望政府能给予一定程度的扶持。

　　对于新都的主动作为，刘青松感觉很欣喜，他觉得这样的方式可以向其他混凝土公司进行推广，以提高泥浆等污染物的处理能力。