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　　村民：

　　每时每刻都像有压路车碾过

　　九里松桥砂石料加工场，位于东宗线航道(村民称之为金牛港，也是连接京杭古运河的重要航道之一)西岸。九年前，元丰村村民钱某在这块土地上开办了九里松桥砂石料供应站。据桐乡港航部门相关负责人介绍，该供应站是砂石料码头，提供装卸、仓储等服务。而去年5月，这里改名为九里松桥砂石料加工场，做起了“碎大石”的活。

　　从供应站到加工场，从“港口”变成了“工厂”，周边的村民有苦难言。在砂石料加工场南面和北面各有三四户村民，记者走进其中一家距离加工场约400米的村民家了解情况。“今年正月里这个砂石料加工场就开工了，我们连续两天都没有睡好。”村民钱兴中一说起砂石料加工场就十分气愤，“第一天我将就着熬过去了，第二天晚上到了十点多，我实在受不了，就拨打了110，这才消停。”钱兴中告诉记者，“加工场占了我们的土地，还影响我们的生活，现在我们只希望它赶紧搬走。”

　　“轰隆隆的声音一整天都不停，就像是压路车碾过的感觉。”同样饱受其苦的村民周连松也表示很无奈，除了噪声外，遇到干燥风大的日子，砂石料加工场的上空就像起了一层“雾霾”，“加工场旁边就是我们的主干道，一有风吹过，整条公路都遭殃。”

　　现场：

　　一纸过期的临时土地申请

　　这个让村民完全无法容忍的砂石料加工场究竟是什么样的？昨天，记者在村民的带领下来到了这个加工场，没有听到传闻中的“轰隆隆”声，也没有灰尘漫天的场景，现场显得异常安静，加工场上除了堆放着几块没有加工的大石头和零星的碎石子外，连个人影都没有。

　　一路来到砂石料加工场的办公室，记者找到了负责人朱某和钱某，同时还发现了一张2005年3月份的《临时使用土地申请》，而该申请的有效期为2007年。两名负责人未能给出合规的土地使用证明，记者再三询问，也只得到了模棱两可的回答。

　　钱某介绍，该加工场的工作时间是从早上七点到下午五点，除了有两天特殊情况外，其余都是白天作业，基本不存在影响村民晚上休息的问题。“这几天我们加班加点特地盖起了一个钢棚，可以有效降低噪声的产生。”钱某说，加工砂石料是从去年5月份开始的，由于开工比较匆忙，没有做好相应的减噪措施。

　　部门回应：

　　初步定性为违法占地

　　接到市民投诉，桐乡市国土资源部门第一时间来到九里松桥砂石料加工场进行调查，经桐乡市国土资源局委托土地测绘机构测量，该砂石料加工场共占用土地20.12亩，其中占用耕地面积达到了13.7亩，且所使用的土地不符合龙翔街道土地利用总体规划。

　　因该砂石料加工场违法占用土地的行为已达到移送司法机关的条件，因此，桐乡市国土资源局根据《中华人民共和国土地管理法》有关规定，将该案移送到桐乡市公安机关依法追究刑事责任。

　　目前，桐乡市公安局已对该案以涉嫌非法占用农用地罪立案侦查。