像这样的大车子限制进入民茅线。

　　前不久，本报刊发了《谁来管管这些不堪重负的小桥》一文，报道了崇福镇北面的民茅线有两座限重只有三五吨的小桥，每天遭数十辆重达几十吨的混凝土搅拌车“蹂躏”，部分路面和桥梁栏杆破损，存在安全隐患。

　　文章见报后，桐乡市城管执法局崇福分局联合路政部门展开联合执法，对过往的混凝土搅拌车进行现场测重，查扣了两辆超载车辆，并限制此类“重量级”车辆在该路段通行。

　　现场测重查获两辆超载车辆

　　“限载30吨，实载35.47吨，超载5.47吨。”当天下午2点30分左右，执法人员刚在止马桥北侧安放好测重地磅，就来了一辆混凝土搅拌车。

　　据驾驶员讲，车辆是他自己的，挂靠在一家运输公司，此行是从石门镇运送混凝土至崇福镇开发区。

　　为什么车辆超载上路？驾驶员直言是为了多赚一些钱，心存侥幸，想抄近路运输。

　　第一辆车刚刚接受处罚，第二辆超载的混凝土搅拌车又被执法人员拦了下来。一过地磅，超载比前一辆还多了2吨。

　　执法人员告诉记者，这类超载现象违反了《中华人民共和国公路法》第五十条第一款、《公路安全保护条例》第三十三条第一款之规定，属违法超限运输车辆行驶公路。

　　由于混凝土停止搅拌后将会变硬、失效，执法人员采取人性化执法，允许超载车辆将混凝土卸至工地后再接受进一步调查。

　　“重量级”车辆将限入民茅线

　　处罚这些违法行驶车辆只是保护道路和桥梁的第一步，桐乡市城管执法局崇福分局相关负责人说，今后，类似混凝土搅拌车等重型车辆将限制进入民茅线。

　　那么限制后，这些装载货物的大车可以往哪条路走呢？“走320国道。”相关负责人说，今后他们将继续加强执法检查力度，一旦发现此种行为将立即查处，同时也欢迎广大群众监督，共同杜绝此类现象。

　　源头解决了，那么破损的路面和栏杆有没有修复完？

　　记者从现场了解到，两座桥梁的栏杆均已修复完毕，破损路面也已被填平。