使用石灰稳定土路基施工工艺，与砂石料相比成本可下降20%，公路质量各项指标反而得到较大提升。日前，在石灰稳定土路基施工技术交流会暨全省公路科技管理工作座谈会上，我市于全省率先试点石灰稳定土代替宕渣的成功经验获关注和好评。

　　会议当天，来自省、各地市交通部门负责人，交通设计院、科研院工程师等齐聚桐乡。 在桐九公路石灰稳定土路基施工现场，与会人员考察了施工工艺、施工机械等情况。
 

　　石灰稳定土就是将生石灰粉按一定比例掺入各种粉碎或原来松散的土中，经翻拌、碾压及养护后得到的混合料。石灰稳定土为“就地取材”，只要利用附近的泥土，然后与石灰粉混合就可以形成坚实的填充料，避免了山石采矿，摆脱了对宕渣的依赖，从而保护了生态环境。

　　此前，市交通运输局到陕西、江苏等地考察取经，并在桐九公路第四标段实验段上，试填石灰土，跨出了全省用石灰稳定土代替宕渣的第一步。事实证明，使用石灰稳定土不仅能够节省成本，而且让路基的稳定性有所提高，路面质量各项指标均有较大提升。
 

　　会上，与会人员对石灰稳定土的试验情况作了交流、探讨。与会人员对桐乡在该项新技术上的积极探索表示肯定，认为该项技术在工程造价、环保等方面具有明显优势，可在全省进行推广。