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科洲公路改造系列报道之七

新科州公路正式通车

  跑运输多年的王自强经常往返于洲泉与海宁之间。以往,王师傅都是走老科洲公路。不过,最近几天他改道了。“看着这新路一开通,我就改走这条道了。”王师傅乐呵呵地说。


  王自强口中的“新路”正是正式通车不久的新科州公路。新建后的科洲公路路面宽度达26米,是时速为80公里的双向四车道。


  1月16日下午2时左右,记者在新科州公路边看到,已经有不少大型货车在该路段通行,除本地车辆外,悬挂安徽、江西牌照的外地车辆也比较多。


  大麻镇居民许东正好驱车到洲泉办事。他告诉记者,这一路他的车速基本保持在70码至75码之间,通过这段新科洲公路仅花了10分钟不到的时间。“路况非常好,视野开阔,岔口也比较少。”对比老科洲公路,许东表示,老科洲公路的路面状况很糟糕,特别是大麻段至永秀集镇,大坑小坑不断,“车速最多也就四五十码,而且岔口多、行人多、非机动车多,开这段路总是提心吊胆的。”


  而在新科洲公路上,划分了非机动车道和人行横道供行人和非机动车安全通行。目前道路的基础设施均已安装到位,每个岔口都用上了醒目的交通标志,在十字路口,红绿灯已经正常工作。在路中央的隔离带里,一排崭新的路灯已经全部安装完毕,这些天,电力人员还在对路灯进行最后的调试。


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来源: 《今日桐乡》 作者: 今日桐乡记者 张卓君 编辑: 朱勋一
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