住宅小区的停车位,白天空空如也,一到晚上就车满为患;企事业单位的停车场,白天一位难求,到了晚上却门可罗雀。如何确保有车有位?错时停车作为一种新的停车模式,在我市一些政府职能部门悄然诞生。
市城管执法局院内面积不大,只有20多个停车位,但由于与市中心商贸区只有几十米路,成为一些车主夜间停车的首选。“有些是去逛街的,有些是附近居民,找不到停车位,就把车子停到这里来了。”市城管执法局局长陈建华告诉记者,“我们下班后和周末,单位的停车位空了出来,而这个时间段社会停车需求量最大,允许社会车辆停进来,提高了停车资源的利用率。”
在市第十三次党代会上,陈建华、王正华、朱娟文等10名党代表联名提交了《加快社会公共停车设施建设,缓解市区停车难矛盾》的提案,指出,晚上和节假日是购物休闲的高峰时段,除市区群众外,周边镇群众也开车进城,导致市区道路车辆剧增,停车位爆满,而这一时段正好是大多数机关事业单位人员休息时间,单位自有停车场相对比较空闲。建议鼓励中心城区范围内企事业单位自有停车场地在此时段向社会开放,最大程度地利用好机关企事业单位的停车资源。
事实上,从去年开始,市住房和城乡规划建设局就对外开放了其内部停车场,只要在次日早上8时前开走,即允许社会车辆停放在其停车场内。局长罗海其说:“我们不能家里一个、单位一个占着两个停车位,白天时家里的停车位空着,晚上单位的停车位又空着,这是一种资源浪费,允许错时停车,有助于最大限度地发挥停车位这一稀缺资源的功用,让大家分时段共享停车资源,不同程度地缓解停车难的现实问题。
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