本报乌镇整治的系列报道在读者中引起了强烈反响，许多读者和网友纷纷致电表示，“这条路早该修了！”昨天（4月19日），市民王女士致电市长热线表述对乌镇子夜路道路改造的意愿。据本报记者在乌镇采访中了解到，像王女士一样迫切要求改造镇区主干道的呼声越来越多，甚至许多游客也纷纷表达了对子夜路改造的迫切愿望。

       现场：路面破损，灰尘满天 

       子夜路全长约2公里，宽约13米。作为镇区主干道，沿路分布着不少饭店、旅馆和农居房。昨天中午，记者从该路西口出发，自西向东走，沿路发现多处塌陷和裂痕，路面支离破碎、坑洼不平。虽然路面上打了不少“补丁”，但从此经过的车辆，多是“摇摇晃晃”。 

       在附近居住的沈玉娥告诉记者，这段路经常发生小摩擦，特别是乌镇大桥上车辆刮蹭、轻微擦碰已经是家常便饭。“最近，子夜路和隆源路口的红绿灯坏了，交通就更乱了。”不过，说起这条路，最让她受不了的还是源源不断的灰尘，“早上我一开店打扫完，用不了几分钟就马上一片灰。现在，晴天我都不敢开门，一开门就吃灰。” 

       记者在现场看到，由于路面老化比较严重，过往车辆又多，路上的灰尘的确很大。绿化带中，由过往车辆带起来的小石子已经积了两三厘米厚。在乌镇大桥西段，记者遇到了第一次来乌镇旅游的许超杰，只见他手拿一把折扇拼命掩住口鼻。他告诉记者：“路上的灰尘实在太多了，不挡着很难受。”乌镇景区的确很美，但这条从东栅到西栅的子夜路让他感觉这趟旅游有一些小小的遗憾。 

       呼声：尽快改造，不能再拖 

       行至乌镇大桥上，记者发现，桥两边的人行道已经破损严重，靠南一侧每隔一段就有钢筋裸露在外，记者数了数，共有五六处，有的还直接翘起，记者险些被绊了一跤。路过的市民孙慧芬向记者抱怨：“桥面的钢筋露出来已经有一段时间了，来来往往人那么多，一不留神就容易被绊倒。桥上的车这么多，每次过这座桥都要特别留神，改造这条路真的不能再拖了。” 

       记者现场目测，桥上人行道宽只有1米左右，并排走两人有些困难，不少行人只得在机动车道行走，机动车、非机动车、行人挤着走的现象比较多见，为了避让来往的非机动车，不少汽车甚至在双向两车道的桥面上骑黄线行驶。 

       据保洁员滕美芬介绍，不光桥上的人行道破，路两边的人行道也有好些年份了，七高八低、坑坑洼洼随处可见。“早上就清理了三车垃圾，现在也只能把看得见的垃圾清理掉，路上石子、沙子根本没办法处理，所以灰尘很多。”她指着桥东面的几个大坑给记者看，“这条路上的十几个大坑虽然已经填上石子，但车子不好开，路也不好走。很多问路的游客都抱怨怎么乌镇的路会破成这样。”滕美芬说，“赶紧把这条路改造改造吧。” 

       政府：道路改造，是第一步 

       “子夜路改造是乌镇整治的第一步。”乌镇镇副镇长王月峰告诉记者，“早在去年下半年，我们就已经开始拟定改造方案。在市第十三次党代会报告中，市委对乌镇提出了明确要求，进一步拓展旅游发展空间，努力建设传统文化与现代文明交相辉映的中国旅游第一大镇和国际一流风情小城。对我们来说，这既是压力，也是我们镇区整治的动力。为了让镇区和景区相配套，除了改造子夜路外，我们还将逐步延伸环河路、隆源路，改善镇区交通状况，提升整个镇区形象。