家住梧桐街道的马先生年前购置了一辆新车，本想着上下班能遮风避雨，谁知爱车却给他带来一身麻烦。经过与4S店的多次协商，最近终于有了一个结果。

　　去年11月26日，马先生在一家汽车4S店里购置了一辆价值11万的小轿车，才开了一个月，车居然漏水了。“我买车图的就是下雨天行动方便些。”马先生的气不打一处来，一次出差赶上下雨天，就出现了“车外下大雨车里下小雨”的状况。

　　“前面的挡风玻璃和后座的玻璃一直有雨水渗进来，驾驶座和后排靠左的位子已经被雨水浸得不成样子了。”马先生感觉自己在下雨天开着“敞篷车”。等工作忙完去4S店维修的时候，才发现车内已经积起了2厘米深的积水。

　　马先生气冲冲地跑到4S店。 4S店一位姓胡的经理接待了马先生，胡经理表示，这种情况4S店不提供退车或换车服务，只提供保修服务。

　　当时，胡经理提出建议，4S店提供免费维修，但要把座位拆卸掉，找出漏洞的位置，这需要2至3天时间。马先生同意4S店将车免费修复，但要求对方赠送5次基本保养，并对造成的损失进行一定补偿，但4S店不同意这个要求。

　　经过市消协多次调解，双方依旧协商无果。

　　事件一直僵持到年前，双方终于以免费修补外加2次基本保养了结此事，可车子只能到春节后再维修。

 
　　一波未平一波又起，年后马先生爱车的挡风玻璃修复好了，可要换的车子地毯和座椅皮套却迟迟没货，无奈的马先生只能继续等。直到2月6日，马先生的车才全部维修好。

　　消协工作人员表示，随着私家车的普及，由此衍生的车辆质量问题越来越多。然而酝酿了10多年的汽车“三包”法案却迟迟未出台，消费者买到问题车辆如何退、换、修，法律没有明确规定。目前，多数汽车厂商和经销商在售车时，都不提供“包退”和“包换”的条款。消费者一旦遇到问题，维权往往比较困难。