“这款POLO1.4排量的汽车现在售价是多少？”“那款朗逸车还有哪些颜色？”……1月26日上午，随着上海大众桐乡大中4S店的开门迎客，记者在现场看到，闻迅赶来的市民将偌大的展厅挤了个满满当当。

　　得益于发达的个私经济和市民消费观念的转变，我市的汽车市场也日趋成熟，并吸引了国内众多的汽车品牌入驻。从2008年下半年广本4S店落户桐乡，改写了我市一直没有汽车4S店的历史后，短短1年多时间，桐乡的汽车4S店已发展到近10家，如此之快的扩张速度，着实让人惊讶。

　　据了解，我市的汽车4S店主要集中在经济开发区和振东新区两大板块。如今，沿庆丰南路一路前行，现代、广本、尼桑、雪佛兰、江淮等市民耳熟能详的汽车品牌不时映入眼帘。同样，在环城东路上，也分别聚集了福特、江铃、三菱以及新开业的上海大众等汽车品牌。

　　据了解，建造一个汽车4S店的总投资至少需要1500万元，如此高的资金投入，为什么还有这么多的经销商选择建造４Ｓ店呢？

　　在开设上海大众桐乡大中4S店前，细心的投资商曾作过一个统计，桐乡市上海大众汽车的保有量已达4600辆，是桐乡汽车保有量最多的品牌。在投资商眼里，这个数字里蕴含了无限商机，一方面，说明有这么大的一个消费群体需要4S店能提供后续服务，同时，这个数字也说明了桐乡人对上海大众这个品牌的认可。

　　“我们2009年的销量接近400辆。”福特4S店销售经理胡永明告诉记者，2009年年初在桐乡设4S店，没想到正好遇到“牛市”，成绩好于年初预期。

 
　　同样，广本4S店总经理邓磊说起2009年的销售业绩，也是乐开了怀：“年初厂商给我们的任务是400辆，而我们实际却卖了520多辆，真的不错。你看，现在这手头还有30多张订单，可现车只有10多辆，僧多粥少啊！”

　　在邓磊看来，桐乡庞大的消费市场吸引众多汽车品牌入驻也在情理之中。“现在无论高中低档，汽车直销店都在努力开发县级及以下市场。有可能再过几年，在乡镇也能看到汽车4S店身影了。”

　　汽车4S店抢滩桐乡，也进一步激发了市民潜在的消费能力。刚刚在现代４Ｓ店订购了一辆伊兰特的邵先生表示：“现在购车一般都会选择4S店，看重的就是它的供货优势以及售后服务的优势。以前很多朋友为了买车还专门赶到嘉兴或杭州的汽车4S店，如今４Ｓ店开到家门口，我们购车及以后的维修等，肯定就方便多了。”

　　相关统计数字显示，2009年，全市新增汽车11571辆，同比增长了59.4%。