身在江南水乡，如今亲水行为却越来越少了。过去的寻常之举，比如到河边浣衣、洗碗、提水、游泳，或者登舟出行，都成了久违的事。

　　终于，几位好友忍不住相约,要去看看运河——那条横贯家乡的京杭大运河。可是，河头欲渡舟何觅？踌躇间，就想到了港航处,那儿有船，而且是巡逻快艇。

　　运河之行，以大麻镇为起点。这里地处桐乡市最西南，紧邻杭州市余杭区，大运河从杭州逶迤而来，似乎还透着西湖都市气息。在运河入境处登上快艇，我们便解缆启航了。

　　快艇激着阵阵浪花，汇入了穿梭往来的匆匆船流。繁忙的黄金水道，引擎隆隆、汽笛声声，旋桨独行的单舟，首尾相连的船队，一艘艘一串串，似游移的音符,在无限延伸的巨弦上谱写着恢宏的乐章。宽阔的水域,不竭的河流,置身其中,方知古老的大运河至今仍生机勃勃。

　　飞舟踏浪，心潮涌动，大家纷纷走上甲板，畅睹运河风采：宽阔的河道，座座大桥临波飞虹；两岸护堤碧树密密、桑园森森、菊海茫茫；还有厂房码头、输电铁塔，更兼村庄农舍点缀隐现……视野为之一开，心胸为之一畅，情绪也随之一振。忙着摄下沿途景物，忙着辨认导航牌上的桥名和地名，不忘搜寻和印证记忆中的运河故迹。

　　舟过崇福。这是大运河畔的一个悠久古镇，曾为县城1020年，上世纪50年代末并入桐乡之后，“崇德”县名已无而“崇福”之地犹兴，旧貌换了新颜，现以“中国皮草名镇”闻名。运河东流至此，新开的河道掠过镇郊，取代昔日穿镇而过的旧河，径直北上。遥望着“古镇”侧影， 我们继续前行。

　　走了40多华里的水路，行程近半，前方便是素有“江南运河第一湾”了，京杭大运河畅流到此，拐了一个120度的大弯，就像一张巨弓，这端指南，那端指向东方偏北，“弓”的顶部便夹河座落着古镇。雄伟的河湾带给古镇一个柔美的称谓“石门湾”，更为遥远的春秋传奇，则诠释了“石门”的由来，那是吴越古疆界上刀光剑影、垒石为门的历史印迹。这一切其实早已耳熟能详，关于石门的故事可以说上半天，只是舟过石门，这体验和感受，想必会有所刷新吧。

　　时值当午，快艇驶进石门镇。大家决定泊舟登岸，休息用餐。

　　这石门古镇，昔日凭运河而崛起，因运河而辉煌，经济重镇、人文名镇，有史为证。艺术大师丰子恺的故乡，更别提清代康熙、乾隆两位皇帝顺大运河下江南，在石门湾建起“南巡大营”而数度驻跸，那盛况是可想而知的。只是如今，种种古迹已湮没，种种史实仅存活于故纸堆中……

　　船过宗阳庙，但见与运河垂直相接的“金牛塘”向北流去，由此而行十数华里，就是“一样的古镇，不一样的乌镇”。

　　再东行数里是“双桥”。昔日横跨运河之上、相距不远的两座石拱大桥，如姐妹遥盼，气度不凡。此处又有一条岔河垂直相接，叫“康泾塘”，循此而南数里是县城“梧桐”。

　　快艇全速，浪花飞溅，舱内却略显沉闷。也难怪，一帮书生，怀古忧今，多愁善感却于事无补，上午启程时的那般激情，难免有所消减。

　　前方就是濮院了，又一座得运河滋养而辉煌的非凡古镇。所不同的是，濮院昔日以织业兴盛，历经坎坷而能东山再起，如今仍以 “全国最大的羊毛衫集散中心”的桂冠而遐迩闻名。

　　再前行，大运河就要进入嘉兴市秀洲区了，然后转折北上，奔向苏州、镇江，交汇长江之后，朝它的另一端——北京遥遥而去。

　　难忘的“泛舟大运河”，我们所见的仅是京杭大运河这条巨龙的“一鳞半爪”，运河已离境，我们也该上岸了，虽有不舍，也只能就此打住。

　　回望来处，大运河在西斜的红日下金波粼粼，过往船舶还在不知疲倦地奔波……面对大运河，想到了沿河相关省市近年来倾力而为的“大运河申遗”行动。这条大河流淌了千百年，说它是历史文化遗产，堪与万里长城齐名；说它是“文物”，分明从未间断生命，一直发挥作用到如今，其现实价值又似乎在长城之上。可大运河申报“世界文化遗产”又为何这么困难而任重道远？

　　面对运河，我们所能做的，就是虔诚的祈祷：大运河，愿您尽快摆脱“劳损”，恢复青春，文脉永继。我们该做的，就是积极呼吁和参与全社会行动，呵护大运河，再创大运河的辉煌！