“十五”时期，我市交通建设投资达30个亿，交通事业得到了前所未有的跨越式发展，不仅改写了过去没有一级公路的历史，而且市区到各镇乡、街道全面实现了“半小时公路交通圈”，乡村康庄工程建设提前完成。2007年，桐乡的交通事业将按照市第十二次党代会精神，围绕“三部四块”的发展战略，统筹城乡发展，切实转移交通工作重心，加快交通基础设施建设步伐，加强交通行业管理，实现交通事业又好又快发展。

　　干线公路是我市市域经济社会发展的重要基础。2007年，市交通局将按照科学发展的理念，加快公路干线网络建设。重点抓好桐乡至乌镇公路的西双桥拓宽工程、姚堡里至乌镇段的路面改造工程以及同福至石门公路的拓宽改造，消除制约城乡居民出行的瓶颈。推进科洲公路的改造建设,配合做好高速公路建设。今年申嘉湖高速公路及濮院连接线工程将完成建设，并将全面开工建设申嘉杭高速公路。在水路主干线建设上，今年将在完成东宗线四级航道一期工程建设的基础上，加快二期工程建设。

　　统筹城乡发展，推进社会主义新农村建设是市第十二次党代会提出的今后五年工作的总要求。2007年，我市交通事业将把工作重心从城市主干线建设向农村倾斜，进一步加大农村交通基础设施建设力度，改造农村危桥，加大建设连村公路和通组公路，方便农村群众出行。目前全市还有8个村未开通三级公交，今年将进一步扩大公交覆盖面，拓展延伸城市公交，推进城乡公交，基本实现村村通公交的目标。同时，将进一步加强乡镇的站场建设，让农民像城里人一样享受到便捷安全的出行条件。

　　2007年，市交通局将进一步加强行业管理力度，不仅要加强交通运输市场与交通建设市场的管理，还要完善农村公路养护管理与交通运输安全生产管理， 加强党的组织、思想、作风建设和干部队伍建设，全面提升交通形象，构建社会主义和谐社会。