桐乡公交越来越“聪明” |
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公交车不报站、报错站的情况时有发生，而且，原本10分钟一趟的车，有时候等了20多分钟还不见踪影。桐乡目前投入使用的智能交通系统改变了这一局面。记者昨天从交通部门获悉，桐乡城市公交将逐步推进智能化运营，打造智能公交。
据了解，此前，桐乡城市公交车都是手动报站，容易误报、漏报，而春节前新增的城市公交车，都安装了GPS语音自动报站系统，从根本上解决了因为不报、漏报站而使乘客下错站这个问题。昨天上午，记者专门乘坐了几辆城市公交车进行调查，发现新增的公交车在快到站时都会报站名。据悉，桐乡D001路、D002路的18辆公交车已经率先装上GPS语音自动报站器，在电脑自动感应下，每到站前20米和出站15米左右，就会自动报告进站出站信息，同时还有拐弯安全提示等诸多自动化服务功能。
以往，市民投诉班次不准时、站点未停靠的情况比较多，GPS正点考核系统能很好地全程监控公交车营运过程中未停靠、迟到、超速等现象，不仅节省了大量的人力、物力资源，而且保证了车辆安全、正点到达。
另据了解，近两年来，公交车突发事件屡见不鲜，为此，今年新增的城市公交车分别在驾驶员座位左上方、左后方和驾驶员头上方安装了3个摄像头，通过这些摄像头可以随时了解车前门、投币箱、车前方、驾驶员日常操作及车厢内的情况。
此前，城市公交调度也以人工为主，人工调度存在一定的不足和管理上的盲区，为了弥补这一不足和盲区，桐乡城市公交管理办公室正准备设立一个GPS监控调度中心，采用智能调度。GPS系统能准确反映实时信息，现场调度发送短信，驾驶员能和调度室保持一线联系，方便了公交车的科学合理调度，从而优化车辆、人员资源配置。
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来源：
南湖晚报
作者：
记者 赵旭升 通讯员 钟玲洁
编辑：
宋琼燕
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