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    重庆打造大西南综合交通枢纽

           为改善重庆与外部的时空格局,保障内陆开放高地建设,重庆将用5年时间实现“8小时周边”“8小时出海”目标,直通周边6大市和三大出海口,建成大西南综合交通枢纽。

           直辖以来,重庆交通上了一个大台阶,实现了“8小时重庆”。四通八达的水陆空综合交通体系,是重庆实现大开放、大发展的基础条件,也是解决内陆运输成本偏高、影响投资者意向必须跨过的坎。 

           为此,重庆决定加快高速公路、铁路、航道、港口、机场建设,打通连接周边省会城市的大通道和出海大通道。今后5年,重庆至少各有一条高速公路和铁路干线连接成都、贵阳、昆明、西安、武汉、长沙等省会城市,实现“8小时周边”;进一步打通三大出海通道,即向东至上海连接长三角,向东南至深港连接珠三角,向南至广西连接北部湾,加快推进“8小时出海”目标;着手开辟郑渝昆铁路连接东南亚、兰渝铁路连接欧亚大陆桥的两条陆路出境大通道;努力激活长江黄金水道,将其建成西部内陆出海主通道,高起点布局一批带动力强、影响面宽的产业项目。最终形成承东启西、贯通南北,广泛聚集周边生产要素之势。
    来源: 新华网 作者: 记者 朱薇 编辑: 宋琼燕
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