2月26日至27日，市府办、交通、交警、运管等部门的相关负责人来到括苍镇陈车，白水洋镇黄坦、丁公园等村的沿线康庄公路上，对公路的安全保护设施进行验收，计划在进一步完善这些安保设施的基础上安排开通公交小巴士。市交通局副局长崔官龙告诉记者，2007年，我市投入1280万元，完成了450公里康庄公路的安保设施建设。
近年来，我市通过实施康庄工程建设，改善了乡村道路状况，为百姓的出行带来了极大的便利，更为村民致富创造了条件。据统计，截至目前为止的三年半时间里，全市共投入5.7亿元，实施了543个路基改造和552个路面硬化工程建设，改造路基1055公里，硬化农村公路1073公里，工程合格率达100%，实现了等级公路通村率和通村公路硬化率各达百分之百的“双百”目标。但是随着康庄工程的投入使用，安全隐患问题也不断暴露：山区康庄公路多急转弯和陡坡，而公路上的交通安全设施（如警示牌、安全标志、安全标线等）没有及时到位；交通安全管理没有及时跟上，造成人、车、路处于管理真空状态……不少司机反映在这些路段开车真是提心吊胆。针对这些状况，去年市政协形成了第87号提案，建议有关部门尽快对乡村康庄工程设置警示牌、安全标志、标线、防护设施等，消除安全隐患。
该提案受到了市委、市政府的高度重视，台州市委常委、临海市委书记卢子跃批示：请交通局制定实施方案，落实安全保障措施。市委副书记、市长李志坚批示：请交通、交警部门落实危险地段的安保设施，确保道路畅通安全。提案交至市交通局后，该局立即开展情况调查并制订实施方案，根据市政府召开的全市农村公路安保设施工作会议，启动我市农村公路安保设施工程建设，明确康庄工程安保设施分两年实施，2007年重点实施临崖6米以上，临水1米深以上的360公里重点路段建设。
在白水洋、括苍、永丰、河头、尤溪等高山村，不少村民都希望康庄公路通村后能把公交车“请”到家门口。“通车的前提肯定是安保设施的到位，政府建设康庄公路的本意是造福于民，方便于民，如果路造好了，安全却没有保障，那么好事就会变成坏事。”崔官龙说，2007年我们自加压力，完成了450公里的康庄公路安保设施建设，超计划完成了90公里，2008年我们将继续加大投入力度，加快工程建设进度，争取为全市的康庄公路系上‘安全带’，把政府的这项为民工程做得更好，做得更实，并根据百姓的需求按排部分路线开通公交车。与此同时，记者了解到，市公安局交警部门也在没有设立交警中队的镇设立了交通安全管理工作站，落实了人员和经费，对康庄工程实施日常管理。
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