30日上午，北京首批刻制全国统一编码的自行车正式下线。记者获悉，从明天起，北京新生产的自行车均将刻制编码，今后商家在销售带编码自行车时将实施实名制，购买者将在三联单上填写姓名和身份证号。
30日上午，北京自行车刻制编码现场会在石景山举行。在一家专门生产运动型自行车的企业厂房内，记者看到，工人正使用刻码机往自行车的前脸管或三通管上刻制15位的全国统一编码。因15位编码较长，所以均刻制成双层。企业负责人告诉记者，编码的前4位是向编码管理部门申请的企业代码，后面则是车种、流水线等号码。
以后，商家在销售刻制全国统一编码自行车时，将要求市民填写身份证号。“老百姓现在有误解，觉得实行实名制又要收费，”市公安局治安管理总队公秩处的张科长澄清说，实行自行车实名制后，消费者只需在购买时在商家提供的三联单上填写姓名、身份证号和联系电话即可，商家填写自行车编码号，不用交纳任何费用。
中国素有“自行车王国”之称，自行车是我国城乡居民基本的代步交通工具。但同时自行车被盗问题也颇为严重，一直是各地群众反映强烈的治安顽疾。据相关统计显示，近年我国每年被盗自行车近400万辆，其中电动自行车达70多万辆，经济损失超过20亿元。
商务部等四部门发出的通知指出，从12月1日起，自行车生产企业要按照质检总局制定的《生产企业自行车编码管理实施规则》对新生产自行车刻制编码，并印制统一的《自行车销售(保修)登记单》，由销售企业填写《自行车销售(保修)登记单》，对购买者的相关个人信息及车辆编码等予以登记，并按规定向公安部门报送。
新自行车刻制编码的工作由生产企业负责在自行车出厂前完成。每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构，共有4部分组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码(如图所示)。
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