桐乡市十五届人大五次会议 桐乡市政协八届五次会议

同绘十三五(二)

2016年03月11日 09:37 来源: 《钱江晚报·今日桐乡》 作者: 记者 陈松

  人大代表:朱丽英

  我是一个土生土长的高桥人,又多年在经济战线工作,亲眼目睹了高桥这几年的发展与变化,我非常关注高桥经济与社会的协调发展。“十三五”期间,我希望高桥继续挖掘高速高铁带来的发展潜能,充分利用国家级科技创新平台,立足打造南部开放新城和高端服务业集聚区,围绕健康养生、智慧信息产业发展,加快推进平安养生综合服务社区、旅游广场等项目建设。

  未来,依托高速高铁出入口的区位优势,和以平安项目为龙头推动的健康智慧产业优势,既注重经济发展水平的提高,又关注人们生活幸福指数的提高,高桥定会发展为一座宜居宜业宜游,美丽繁荣幸福的桐乡南部新城。

  人大代表:钱梁红

  俗话说,有粮心中不慌。农业是国计民生的基本保障,也是国民经济的基础产业。在桐乡,农民肩负着保障粮食供给的重大责任,但是目前农村种粮的机械化利用率不够高,农民老龄化程度高,现有的基础设施例如水利灌溉系统、农村道路交通,还满足不了农业转型升级的发展需求。

  谈到“十三五”的农业发展蓝图,我希望桐乡以“机器换人”的模式来发展农业,让农业的机械化水平得到进一步提高,特别是在施肥、植保等环节,提高农用机械的科技含量,降低人工成本,提高效率,增加农民收入。我也希望能够有更多的年轻人愿意投身农业,成为“农二代”,为农业现代化做出贡献。

  政协委员:娄利明

  孩子的健康、全面发展,不仅需要教育软实力的提升,也需要教育硬件设施的完善。在桐乡,有一些办校时间较长、文化底蕴浓厚的初高中学校,占地面积小,硬件设施老旧,体育活动场所少,甚至某些高中段的学校没有体育场馆,已经远远不能满足当前学生全面发展的成长需求。

  我希望在“十三五”期间,政府能够在这方面加强投入力度,对上述学校进行改建修缮,新建篮球、排球、羽毛球、乒乓球等活动场地,或出台相关政策措施,学校与政府修建的场馆之间能够资源共享,使更多的学生有充足的活动场地和更好的学习、成长环境。

  政协委员:李小清

  近期,二孩政策全面开放,受到举国的关注和热议。虽然它有增加未来劳动年龄人口、改善人口结构、优化下一代性格养成等诸多积极意义,但也会带来一系列社会问题,诸如女性就业压力增大,妇幼保健医疗资源紧张,月嫂、保姆、儿童心理咨询等保障能力不足,高龄产妇增多导致新生儿缺陷隐患增多等。

  下一个5年里,希望进一步加大保障女职工权益保护的力度;加强生殖健康、妇幼健康、托儿所、幼儿园等公共服务的规划和投入;劳动部门能够开展月嫂、保姆等岗位培训和监管;卫生部门能够提供高龄产妇免费的产前筛查、诊断、产中优生优育和产后健康恢复等服务。

  人大代表:朱雪良(河山代表团)

  建立困难家庭信息平台推进“大数据”时代下精准帮扶

  这几年,桐乡经济社会不断发展,取得了良好成效,但有些家庭因为疾病、意外或其他原因,造成家庭困难。如果一些困难家庭的信息,基层组织没有及时上报到各镇、街道或者相关部门,就会造成急需救助的家庭不能及时获得救助。“有时候网络、论坛或众筹平台的消息出来了,相关部门才收到需要救助的消息。”朱雪良告诉记者,现在这样的情况还是客观存在的。此外,除了市级层面会对困难家庭进行慰问外,各镇、街道和有关职能部门也会对接相关的困难家庭,若信息不对称,容易造成资源分配不均衡。

  朱雪良希望,我市能先行一步,进一步建立健全救助平台,尽快建立健全困难家庭的信息库,通过组织网络渠道,及时收集全市各镇、街道的相关资源,并及时补充或扩充,让各项救助能真正落到实处,让急需帮助的家庭获得及时帮助。建议要进一步整合部门资源,使群众更好地共享发展成果,从而深入实施安康家园行动,让困难家庭得到更多实惠。

  政协委员:马卫琴(医卫界)

  改建立体停车场增加市中心停车位

  今年“两会”,在众多提案中,不少委员都提出了在市区中心增加停车位的建议,其中来自医卫界的委员马卫琴,就建议将现在的社会停车场改建为立体停车场,从而在该区域增加更多的停车位,缓解市中心停车难的问题。

  马卫琴在桐乡市中医院工作,在该院未搬迁时,她经常看见社会停车场门口的拥堵状况。“停车场刚建成的那几年,的确很大程度地缓解了市中心停车难的问题,但是随着近几年私家车拥有量的不断增加,社会停车场现有的车位已经远远无法满足市民的需求了。”她说,特别是节假日,社会停车场出入口经常堵得水泄不通。“现在周边不少城市都已建成了立体停车场,事实证明,立体停车场比平面停车场空间利用率更高。目前市中心停车位有限,且周边也没有可深挖的停车区域,如果能将现有的平面停车场改造成立体停车场,停车位将成倍增加,大大缓解市中心停车压力。”马卫琴还建议,改造停车场时,政府也可考虑从民间引资,并给予一定的政策扶持,而改造后的立体停车场最好能将出入口分离,以提高社会停车场门口道路的通行能力。