一直以为雾霾只和北方城市相关，这次，桐乡也无可奈何陷入“霾伏”。去年11月下旬以来，霾锁桐城，让人猝不及防。治霾，在今年两会现场，代表委员纷纷献计献策。

　　新闻直击

　　儿科室热闹堪比春运

　　1月5日，浙江省环境空气质量指数发布平台显示，上午9点，桐乡果园桥水厂和振东新六中站空气质量指数分别达到248和251，空气质量等级属重度污染，建议儿童、老人和心脏病、肺病患者应停止户外活动，一般人群减少户外活动。

　　每年的12月底至1月上旬是流感高发期，但今年特别凶猛，其中一个原因就是雾霾惹的祸。“我们家五口人，全感冒了，半夜带孩子去医院看医生，儿科室里的阵势就像春节买车票，排队排了一两个小时。”徐先生说，这段时间，他的喉咙还有点痒，咳得厉害。医生称这跟今冬以来持续性雾霾天有关，建议他在雾霾天里最好带口罩出门。

　　关门做操，也不靠谱

　　“在雾霾天少开窗、减少户外活动、出门戴口罩，这些国内其他城市发布的应对措施，对家庭来说还算科学，但对学校及人员众多的公共场所就显得苍白无力了。”茅盾实验小学校长邱建伟介绍，学校一个班的学生40人左右，这在全市所有小学中小班化程度最高了。即便如此，按卫生要求学校是不允许关窗授课的。“如果一个小朋友感冒了，在密闭的教室里会传染更多人，不利于身体健康。”邱建伟说，他曾在网上看过一则新闻，国内某小学在雾霾天，让学生在关着门窗的教室里做操，这是无奈之举。

　　城市绿化是建设绿色城市和生态型城市的一项重要内容，也是治霾最自然的方式，邱建伟建议政府部门加大城市树木种植力度，尽快打造出一个“森林桐乡”。

　　太多“贡献”造就恶果

　　网友“凤凰拍客”认为，每个城市的雾霾天成因各不相同，对于沿海发达城市来说，随着私家车的迅猛增加，汽车尾气与雾霾有极大关联。

　　据了解，我市汽车保有量已达14万辆，仅去年就新增了2.35万辆汽车，按停车面积计算可沿绕城公路停3圈。

　　有人把原因归于农民随意焚烧秸秆，“凤凰拍客”觉得有些牵强。农民焚烧秸秆从古至今普遍存在，而且随着工业社会的发展，越来越多的农民外出打工，种田种地的人越来越少，雾霾天却越来越严重。

　　随处可见的工地加速了城市发展的脚步，但随之而来的是工地四周扬尘遍地。

　　据我市业内人士专业调查，我市大气污染源主要来自机动车尾气、建筑工地扬尘、焚烧垃圾、餐饮油烟和部分农民随意焚烧秸秆，这些都和老百姓的工作生活密切相关。所以，当我们埋怨雾霾太重、蓝天难觅的时候，可曾想过，自己可能也为这一恶果“贡献”了一把。

　　该网友建议，政府部门要大力推广和完善公共交通，比如增加公交线路和公交站点，只要老百姓方便乘车了，他们才会放下私家车，从而减少汽车尾气排放。

　　场内声音

　　寻找农村秸秆综合利用途径

　　政协委员：殷佳赟桐乡振兴西路小学教师

　　在今年两会上，除了水环境，“雾霾”成为提及率最高的词汇之一。老百姓对于空气质量的关注已经到了一个临界点，这种急迫来源于对生存空间的压力。

　　殷佳赟认为，雾霾天频发与随意焚烧垃圾有脱不了的干系。“虽然通过大力宣传，这几年农民对于秸秆焚烧的弊端有所了解，但还是有农民为图便利，直接把秸秆、落叶进行焚烧，在个别地区还存在焚烧垃圾或工业下脚料的现象。”

　　殷佳赟在提案中建议，应划定重点区域，确定居民住宅区、企事业单位办公场所周边区域和主要交通干线、道路两侧以及城乡接合部为重点区域，在这些区域焚烧油毡、橡胶、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质要从重处罚。“对于农村焚烧秸秆现象，如果用行政手段禁止农民不烧秸秆，可能是治标不治本。”殷佳赟认为重要的是寻找农村秸秆的再利用价值，建立秸秆综合开发的长效机制。

　　让清洁能源更亲民

　　政协委员：蒋纬华农行桐乡市支行开发区经理

　　如何捍卫我们赖以生存的空气，去年，蒋纬华做了大量调研工作。

　　马上就要迎来春节了，增加节日气氛的烟花爆竹，在蒋纬华看来，这将是眼下影响空气质量最大的隐忧。“许多大城市在好几年前就禁止燃放烟花爆竹，但桐乡一直没有执行，鉴于现在桐乡的空气质量，禁止燃放烟花爆竹成为当务之急。”

　　“工业废气污染里面有很大一部分原因来自于燃煤用量。在桐乡应当积极推广使用天然气，有效降低煤使用量，减少工业污染排放。”蒋纬华说，桐乡目前天然气公司只有一家，基本处于垄断地位，相对于周边县市而言，桐乡的天然气价格偏高。“工业企业即便有心减污，但在市场竞争的严苛压力下，选择成本较低的煤燃料也是必然选择。”

　　蒋纬华说最好的途径就是引进价格机制，把天然气价格降低，引导企业使用清洁能源，从源头上减少工业废气的排放。

　　减碳控车从我做起

　　人大代表：李雪海雄鹰皮草公司办公室主任、党支部书记

　　李雪海认为,减碳、控车、降尘，桐乡人应从现在开始，从自身做起。

　　尽量减少开车的次数，增加绿色出行机会。每月有一天以步行、自行车或公交等绿色方式出行，以行动影响周围的人，提高全民保护空气环境的意识。

　　希望政府能加大投入，不断完善公交网络和公共自行车服务功能。

　　场外延伸

　　治霾是场持久战

　　众所周知，雾霾天并非这几年才出现的，以前也有，只不过当时的科技水平尚未对其危害引起重视。如今，我们对于雾霾天的成因、治理和预防都有了进一步探索，但教训多于经验。

　　雾霾如何治？有人认为限牌限行，大力推广公共交通工具；有人认为，提高农作物秸秆的综合利用，避免大面积集中焚烧；也有人认为，打造森林桐乡，严惩各类毁绿行为，发挥大自然的自净作用。

　　不可否认，在改善空气质量方面，我市一直在采取措施。比如，自从我市确立生态立市理念后，市委市政府高度重视农作物秸秆禁烧与综合利用工作。

　　去年3月，桐乡运北秸秆利用专业合作社正式启动秸秆项目。该合作社通过与浙江大学技术合作，不断研发茭叶青贮、还田、压块作燃料等秸秆循环综合利用技术，使其变废为宝，茭叶在桐乡已成“抢手货”。

　　去年10月底，“PM2.5”作为我市每天实时发布的空气质量监测数据之一，在这看似简单的数据背后却潜藏着复杂的决策过程。

　　除了让大家看清当前的空气质量现状，工地扬尘如何控制、垃圾焚烧如何制止、餐饮油烟如何达标、企业违规排放废气如何处理……大气治理的各项措施能否真正“落地”才是关键所在。

　　当然，治理大气污染绝不能止于此。在控污和治污的同时，推进城市生态建设，提升绿化水平，无疑也是治理大气污染的重要方面。

　　在乡间小河鞠一捧清水，闻一闻雨后泥土的清香，曾经那么真切的生活景象，如今却有些遥远。蓝天碧水，这是桐乡老百姓最真切的期盼。