在沪杭高铁桐乡站的站前广场上,有这么一个不足6平方米的“简易棚”。
这个“简易棚”名叫高铁桐乡站广场管理党员先锋岗,是沪杭高铁桐乡站开通一年后设立的。有了它的存在,广场内未曾发生过一起治安案件。
“高铁刚开通的时候,广场秩序比较混乱,为了便于管理和协调,就抽调了各部门的工作人员共同参与。”高铁桐乡站广场管理主任徐锡堂介绍起了这些年的工作经历。
他告诉记者,高铁刚开通时,广场自由进出,出租车、黑车为了抢客,车辆一直从出站口挤到了售票口,一条七八米宽的道路,停了3排车子,旅客对此怨声载道。
如何维护好高铁广场的秩序?工作人员通过现场观察,最终研究出了一套可行的治理方案。
“私家车停靠在广场西侧区域,而出租车统一在广场东侧下客,载客后绕广场东侧出站,黑车则被彻底挡在了高铁广场外。”工作人员介绍道,仅车辆的规范管理还不够,旅客的出行方式也必须进行妥善安排。为此,他们积极和交通部门协调,在现有的去乌镇、崇福、濮院、梧桐的公交班次外,增加临时应急公交和夜班公交,既方便了顾客,又堵住了黑车的生意源。
“请问乌镇怎么走?”正当记者与徐锡堂交谈时,一位旅客的声音传入了岗亭。徐锡堂告诉记者,像这样问路的旅客每天都有不少。他说,两年多来,他们做了不少好人好事,就在前些天,还有人送来了一面落款为“人民群众”的锦旗,感谢他们的帮助。
夜晚,高铁广场上的人员渐渐散去,岗亭的灯光却依旧明亮,它要坚守到最后一班高铁旅客到站,为他们点亮回家的路。