人物档案：颜跃华　龙翔街道党委组织委员

　　随着人们生活水平的提高，一个家庭拥有一二辆汽车，早已是一件平常的事情。桐乡的一些小区特别是老小区，停车位的增加远远跟不上汽车增长的步伐，去年下半年市府小区为解决小区停车问题，大面积改造绿化带当作停车位；庆丰小区业主除了将篮球场当成了停车场外，也有许多业主把绿化带改造成停车位；规模小的小区，车主只好将车辆停在小区主干道上。由于车位缺口不断扩大，停车位与绿化带之争不可避免地再次发生了。

　　乌镇、龙翔代表团党代表颜跃华对老小区的停车难问题一直比较关注。他说，随着居民生活水平的不断提高，私家车已逐步成为普通老百姓的代步工具，私家车的迅猛增加使得老小区居民楼之间的通道不能满足通行和停车要求，停车难问题已成了老小区很大的问题。据他了解，桐乡某小区共有500户居民，除了一部分汽车停在车库内，还有200多辆车子停在小区狭窄的道路上。这样就会影响小区道路畅通，更有可能阻塞消防通道，一旦发生火灾等情况，后果不堪设想。对此，这几年来一些车主为了不影响小区道路通畅，干脆把绿化带改成了私人停车位。从客观上来分析，这些小区里面，一到早晚上下班时间，汽车拥堵现象非常严重，只要有一辆车子停得不好，就会影响到许多车辆的出行，确实到了不改不行的地步了，要不是实在没地方停车，谁会花冤枉钱去改停车位，这也是被现实问题逼迫的。

　　颜跃华说：“私改停车位的现象越来越多，社区干部和工作人员接到居民投诉后，多次上门劝阻，但都无功而返。你改一个我改一个，还不如统一改造。”事实上，把绿化带私改停车位已经不是市府小区、庆丰小区等个别小区的现象，市区的开放式小区里都有这样的现象，小区业委会、物业及社区、相关职能部门在发现“苗头”后应及早介入，集众人之智慧，及早破解老小区停车难问题。如果不尽早找出解决办法的话，那么今后效仿的小区将会越来越多，解决起来也会越来越棘手。