我市多举措缓解市区停车压力

www.txnews.com.cn 2010年06月29日 20:24 [ 大　中　小 ]

　　本网讯　随着桐乡经济社会的快速发展，市区停车难问题日渐凸显，也成为群众关心的焦点问题，广大市民和网友纷纷出谋划策，希望可以为缓解当前的市区停车压力尽一份力。

　　近年来，我市机动车数量不断增长，特别是近5年间，全市汽车总量增长3倍多，私家汽车增长近6倍，年均增长速度达46.6%。然而，在机动车数量快速增长的同时，我市在城市建设过程中，特别是城市中心区由于建筑年代较久，停车位的配置明显不足，有些建筑甚至没有考虑机动车的停车。此外，机动车停车管理的有关制度还不完善，往往造成违章停车、一车多位、长时间占据车位等不文明停车行为，这使得原本就紧张的车位利用效率更低，停车更趋紧张。

　　作为城市建设的主管部门，市规划建设局一直对市民集中反映的停车难问题采取积极的应对态度，重视群众的呼声，积极开展调研工作，努力缓解市区停车压力。

　　面对目前的需求，市规划建设局将改进公园路停车场收费制度，公投集团拟对该停车场软、硬件进行改造，并实施灵活的递进式收费制度。递进式收费制度可以有效提高停车泊位的利用率，计划在物价局原核定停车场收费以每辆车进停车场的辆次为基准的基础上，改为按时间递进的收费模式。目前，初步拟定2小时以内小车免费，2小时以上小车5元，晚间22：00后到第二天白天10元。

　　同时，市规划建设局充分挖潜，增加市眍停车泊位。主要考虑在沃尔玛——步行街区域和庆丰路中段、东兴商厦、时代广场周边区域等主要商业节点适量增加车位。其中，沃尔玛区域将结合景雅路道口改造增设停车场地，在景雅路西侧，济众门诊前增设30个左右停车位。景雅路东侧，市场中心地块建设120至150个左右停车位。庆丰路中段则将在交警、城管等部门充分调研后，考虑在单侧施划夜间临时停车位的可能，尽量增加高峰时段的停车车位。

　　此外，市规划建设局将加强停车管理，完善收费政策。公共停车关系社会公共资源利用效率，必须切实加强管理，提高车位利用率。我市将通过借鉴杭州、嘉兴、海宁等地较为先进的收费管理模式，进一步完善收费政策，引导居民高效使用车位，文明停车，切实缓解市区停车压力。

　　据悉，此次缓解市区停车难问题的多项措施将由城管、交警、公投、规划建设等相关部门配合实施，计划在7月底完成公园路停车场及景雅路两侧停车位改造建设，8月份完成收费管理制度的拟定和路位临时停车位的施划。
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来源： 桐乡新闻网 作者： 记者　宋琼燕 编辑： 沈正禹

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