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瑞安:汽配产业借“机”升级

  冬日的瑞安,寒气逼人,但在瑞明集团汽车配件的生产车间,却热火朝天。工人们忙碌地把完成的发动机缸盖从流水线上卸下、包装,发往国外。

  瑞安拥有2600余家汽配企业,是省内重要汽车及零部件集群之一,今年1至11月份,规模以上汽配企业总产值60.82亿元,同比增长1.5%。

  作为美国通用、日本马自达供应商之一的瑞明集团,1991年开始就和韩国等高端汽配国家企业进行合作研发,现今该集团生产的50%以上的发动机缸盖已销往国外。

  环球滤清器有限公司董事长刘万斌则带着整条生产线上的技术工人到德国、日本学习,现在公司产品已达欧四标准,客户也从原来的昌河面包转到现在的美国通用了。

  瑞安汽配产业能够在海外绽放,离不开当地政府的多方支持。比如,企业研发项目失败,可获得该项目50%的税收减免。

  随着技术水平、管理模式的全面升级,瑞安人开始全面涉足整车研发与生产领域。2009年9月,由云顶集团和陕汽集团合作生产的第一辆重型卡车在瑞安成功下线,实现了浙江省重型卡车生产零的突破,3个月来,已经产销中重型卡车近500辆,产值超亿元。随着海安新厂区的投入使用,明年陕汽云顶的整车生产能力将达7000余辆,产值超过15亿元。一直在江苏从事奔驰房车生产的中欧集团去年将总部落户瑞安,近期开工新建年产5000辆奔驰商务车的整车生产基地,预计年产值可达30亿元。
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来源: 浙江日报 作者: 通讯员 周梅红 秦声峰 黄瑚 见习记者 童桦 编辑: 朱方红
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