诸建国
人物档案
性别:男
年龄:37岁
职业:驾驶员
感言:吃得苦中苦,方为人上人。
1972年,诸建国出生在当时的安兴乡春丽桥村。按照宗谱,诸建国这一辈恰好是“建”字辈,于是他被取名为“建国”。
6岁时,诸建国上了村里的小学。当时的村小还不健全,一共才3名老师,但要教6个年级,只好把两个年级的学生放在一个班里,老师给这个年级的学生上20分钟课,再给另一年级的学生上20分钟。作为农村孩子,诸建国放学后,还要帮助家里割羊草、喂羊,还要烧饭、带弟弟妹妹。
诸建国家在当地小有名气,因为他的父亲是当地的“船老大”。为什么叫“船老大”呢?原来,上世纪70年代末80年代初时,农村压根儿没有什么企业。当时的安兴乡也只有一个乡办的砖瓦厂和一家预制板厂。诸建国的父亲就是第一个为砖瓦厂做船运的人,并且带动了不少村民跑船。
从行业工作的艰苦性来讲,自古就有“撑船打铁磨豆腐”之说,这三种工作最为辛苦的。农村的孩子往往早熟。1987年,由于人手不够,15岁的诸建国开始跟着父亲跑船。跑船人以船为家,船中有缸灶、木柴、油盐酱醋,船舱中有铺盖棉被。跑船人不论刮风下雨,日日夜夜生活在船上,一个月中难得一两次回家拿米、拿菜。晨曦中,薄雾中,跑船人行驶着船往砖瓦厂赶,有的干脆头天晚上就把船停靠在厂附近的河中。“哼唷,哼唷”,在厂里抬砖头的师傅的叫喊声中,船渐渐吃水,只剩下船沿了,跑船人对师傅们点头致谢,说一声“开船了”,就起锚远行。
没日没夜地辛苦、颠簸,让年纪轻轻的诸建国尝尽了苦头。诸建国说,在他跑船的13年中,一共“死”了三次。第一次是在苏州,船被撞得翻了过去,他奋力拉开船窗才浮了上来。但他运载的3万块砖只剩下了1000多块。第二次是船上的柴油爆炸,他全身被烧着了。幸好他反应迅速,一下子跳进水里才保住了性命。那一次,诸建国的脸受伤最严重,被烧得黑乎乎的。他在医院里躺了几个月,花了1万多元医疗费才得以康复。最后一次是在1999年,在那次事故中,诸建国的整条船都沉了……
“吃得苦中苦,方为人上人。”1988年,吃苦耐劳的诸建国花了5万元在家里建起了当地第一幢4层高的楼房,引起了不小的轰动。乡政府的工作人员还特地赶去拍照,打算将照片收入乡政府的“安兴在发展”宣传册中。1993年,诸建国将父亲当年买的11吨轮船换成了250吨的大轮船。诸建国一心一意发展着自己的事业,但1999年的那一次沉船事件,让他心灰意冷,最终决定不再跑船。
离开了船后,做些什么好呢?几经周折,诸建国成为了一名驾驶员。生活不再颠簸,似乎一切都归于了平静。诸建国开始用跑船人的吃苦耐劳精神去对待每一次出车,他说:“尽管‘死’了三次,但我会用心让之后的每一次出车都平平安安。”
郑建国 沈建国
人物档案
性别:男
年龄:29岁、21岁
职业:保安
感言:再有机会,我们还会冲上去!
“80后”,在许多人眼中可能是娇气的一代人。他们是父母眼中长不大的孩子,他们是长辈眼中有些自我、有些叛逆的小辈,他们是外界眼中的“草莓一代”。草莓,就是看起来鲜艳无比,但一捏就碎。
就是这样一代人中,有两个叫“建国”的孩子。他们的父母都没什么文化,给他们取这样的名字想法很简单:做个对祖国有用的人。
29岁的郑建国,经历比沈建国丰富一些。1999年,郑建国凭着对祖国的一腔热血,积极应征入伍,成了一名光荣的战士。郑建国到漠河森林当过消防兵,到汽车连当过汽车兵,在部队这个大熔炉中接受着军人的洗礼。3年后,郑建国退伍回家了。在这个衣食无忧的年代里,他完全可以选择更为轻松的职业。郑建国经亲戚帮助开始从事绿化工作。然而,如此轻松的工作却让郑建国觉得失去了理想。这样的想法与沈建国不谋而合,于是有着天生嫉恶如仇性格的这两个人不约而同地选择当保安,在龙翔派出所里尽一己之力、保一方平安。
收入不高、工作辛苦,但这丝毫没有影响两个“建国”惩恶除霸的决心。2008年3月12日,就是这两个“80后”,做出了惊人之举,感动了所有的桐乡人。当天凌晨1时刚过,两人在巡逻时遇到了暴力抗法。他们毫无惧色,与5名歹徒展开了激烈搏斗。无奈寡不敌众,郑建国身中两刀,其中一刀刺在肝脏上;沈建国身中三刀,最严重的一刀刺中腹部……当人们找到他俩时,只见两人都躺在血泊中,沈建国腹部的肠子都已经流出来了……后经医院检查显示:沈建国被刺伤左腹部及双臀部,左侧小肠破裂,伴腹腔内出血约2000毫升;郑建国被刺伤腹部和左大腿,肝脏破裂,右肋软骨骨折。
就是这两个“80后”,用热血证明了自己对祖国、对人民的忠诚。这两个小伙子也因为这一次壮举,荣获了“优秀保安”称号和一等荣誉勋章。
半年时间过去了,两个“建国”身体已然恢复,但每到下雨天,郑建国的肝部就会从里到外地痒,而沈建国的身体也比过去差了许多,跑步已经明显跑不动了。
“后悔做保安吗?”临别前,记者提出了自己的疑问。沈建国笑笑说:“再危险的工作也总要有人做啊。”郑建国坚定地说:“再有机会,我们还是会冲上去的!”
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