本网讯   说起前苏联制造的“吉斯”车，不少人都感到陌生。9月27日，笔者听到桐乡汽运公司一名叫孙万华老师傅兴致勃勃地说起，十七年前，他们曾为已故毛主席的“吉斯”专车进行过一次抢修。从故事情节中让人感受到桐乡交通人对领袖的爱戴和无私奉献精神。

       时间追朔到1992年7月30日下午2时许，桐乡汽车站（现沃尔玛位置）站长室出现了一位40岁左右军人。出示证件后，方知他是中国军事博物馆文物处处长，他奉命将毛主席停放在杭州的专车—苏式保险“吉斯”车护送到北京展出。为赶时间，特地走公路从杭州开车至上海，然后再通过专列送到北京。不料，“吉斯”车行驶至320国道原桐乡汽车站对面公路旁突然抛锚。由于时间紧迫，他才焦急地寻求车站帮忙。

       时值高温天气，市汽运公司领导获悉情况后，立即到车间落实抢修人员，孙万华就是其中一员。当时看到，这辆车的左右轮胎全部被跑坏压瘪，车上无专用工具又无配件，6吨重的车身一时也无法拉回公司机修车间。几位师傅顶着烈日，冒着40多度高温轮番钻到车底，躺在滚烫的水泥地坪上查看故障，凭着多年积累的修车经验，用千斤顶顶起车身，将一只只轮胎拆卸补好，换上从公司里拿来的配件，并对发动机仔细进行调校。

       经过3个多小时抢修，至傍晚时分“吉斯”车已能正常行驶。几位师傅怀着对已故毛主席的崇敬，上车东摸摸、西看看舍不得离开。文物处处长看到师傅们个个汗流狭背，湿透的衣服上沾满了灰土，激动地说：“费用再多也没问题，只要你们开口！”而修理车间主任代表公司说：“能为主席坐过的专车进行抢修也是一辈子难得碰到的机会，修理费我们一分也不能收。”“吉斯”车如期在北京军事博物馆参展后，博物馆还专门写来热情洋溢的表扬信。

       据了解，这辆“吉斯”车是解放初期苏联领导人斯大林送给毛主席的专用防弹轿车，目前收藏在北京军事博物馆。“吉斯”车是手工打造的高级轿车，数量极少，其档次相当于英国的“劳斯莱斯”。