记者：“特保措施以后，你们这里的货运量减少了多少？”

　　荣成中外运物流发展有限公司副总经理郑晓阳：“大概有20%，至少是20%，我们平时每天的收胎量，收货车次大概是200车左右，现在今天我算了一下，大概，截止到现在为止，因为已经下班了，5点了，只有140多车，大概下降了20%左右。”

　　郑晓阳告诉记者自从9月11日美国总统奥巴马决定对中国出口美国的轿车和轻卡车轮胎实施加税措施以后，他们这个物流中心就再也没有收到出口美国的相关货物了。不仅如此，还有大量的货物从港口退回。

　　郑晓阳：“你所看到这一片区域，就是我们在9月16号，陆续接到客户的一个退货通知单，然后我们退回从青岛拖回的轮胎，这些轮胎本来是要发往北美市场，也就是美国市场。”

　　山东省橡胶行业协会理事长张洪民告诉记者，这次美国轮胎特保案对轮胎大省山东的轮胎企业以及其上下游如物流运输、原材料等产业都造出了巨大的冲击。

　　山东省橡胶行业协会理事长张洪民：“涉及出口美国的企业，如果全部停止出口的话，可能要涉及到3.8亿美元左右。”

　　记者：“我现在是在山东省的一个大型轮胎企业，在一大片厂房中间我们奇怪地看到有一片荒地，上面杂草丛生，看起来很像是一个没有建完的厂房。”

　　记者：“这是什么地方？”

　　固铂成山（山东）轮胎有限公司副总经理李忠涛：“这就是我们一千万套的拓展项目，由于美国特保案我们这个项目暂时延缓。”

　　记者：“这里原本打算建一千万套半钢粗轮胎的项目？”

　　李忠涛：“准备，我们原本设计这套项目就是生产出口欧美，发达国家地区的高性能的一千万套的。”

　　李忠涛说，年初他们公司制定的策略就是，今年全力开发美国市场，为此决定投资20亿元建设这个高性能轮胎项目，然而刚建成200万套，就突然遭遇到美国的轮胎特保案，这让他们措手不及，不得不停下了正在建设的工程。

　　李忠涛：“那么由于延后了以后，一年至少对我们影响30到40亿的利润。”

　　李忠涛所在的这家企业是山东省最大的轮胎企业之一，去年出口美国超过2.5亿美元，占到他们公司出口总量的30%多。 在生产车间李忠涛告诉记者，因为特保案涉及的相关产品已经全部停止，所以生产线远没有往常那么忙碌。

　　记者：“那以前出口美国的轮胎就是在这里生产的吗？”

　　李忠涛：“对，那么从特保案以后，我们已经把美国的生产的所有的轮胎都停止生产了，现在是出口欧洲和×其他的国家和地区，那么我们的原来的产量在17000条左右，那么现在已经压缩到12000条左右了。”

　　记者：“你是说每天？”

　　李忠涛：“每天。”

　　记者：“加征35%的关税对于这个企业来说对你们意味着什么？”

　　李忠涛：“对我们轮胎企业就意味着出口到美国市场的产品这个大门就关死了。”

　　记者：“为什么这样说？”

　　李忠涛：“因为我们出口本身的利润就很薄，那么一般利润都在5%到8%之间，那么提高35%，就是你的价格提高到35%的时候，你美国就不能去。”