连日来,在沪杭高铁客运专线桐乡段的建设工地现场,一台台打桩机隆隆作响,施工人员冒雨抢抓进度,现场一派繁忙景象。随着沪杭高铁客运专线桐乡段建设施工的顺利推进,我市着力构建公路、水运与铁路等多种运输方式相互衔接的综合交通运输体系雏形初现。
我市位于浙江省北部杭嘉湖平原腹地,沪、杭、苏“长江金三角”中心,沪杭高速公路、320国道线、京杭大运河穿越市域,不仅具有良好的区位优势,同时具有良好的区域基础设施条件,沪杭高速、申嘉湖高速、申嘉湖杭高速练杭段、沪杭高铁客运等已建和在建的交通干线,纵横交织贯穿全境,拥有发达的水系和便捷的陆路交通。随着长江三角洲重大区域交通设施的相继规划和建设,我市在长江三角交通网中的重要作用日益突出。
经济社会要发展,交通要先行。面对难得的机遇,我市以“高效便捷、公平有序、安全舒适、节能环保”为发展方向,积极构筑以公路(含高等级公路)、铁路(轨道)及水运(内河航道)为主组成的立体交通新格局,为我市加快融入杭州都市经济圈,充分发挥都市经济对桐乡的带动提供重要支持和有力保障。
根据这一目标,我市采取公路、铁路、水路三路并进的方法,加快与长三角大都市之间的交通对接,促进经济统筹发展。在公路建设上,加快申嘉湖杭高速练杭段建设,积极做好钱江通道北接线工程(桐乡段)的前期工作,基本建成“两横一纵一连”(两横:沪杭高速、申嘉湖高速,一纵:钱江通道北接线,一连:申嘉湖杭高速练杭段)的高速公路网络;同时全力完善“一环七射三横三纵” 干线公路和主要县乡公路建设。在铁路建设上,沪杭高铁客运专线项目建设目前已进入实施阶段,预计将于明年10月建成通车。在水运建设上,我市将进一步强化内河与港口的网络建设,充分发挥地处浙北密集内河航运的优势,提升内河航道等级,重点建设“三横一纵”项目,即东宗线航道改造二期建设,以及京杭运河、杭申线、杭平申线航“四改三”工程。
在推进交通基础建设的同时,我市还将积极推进快速大容量的公共交通系统建设,加快完善区域客运线路。
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