我军飞行员驾机遇险情后避开居民区跳伞

空军航空兵某师一级飞行员孟凡升驾机升空。徐边春 摄

　　上午10时01分22秒，飞行三大队大队长孟凡升(如图，徐边春摄)驾机起飞。

　　10时03分21秒，飞机发动机突然转速下降，温度下降，推拉油门后毫无反应，孟凡升意识到发动机有重大问题，迅速向飞行指挥员报告。

　　发动机转速不明原因迅速下降，飞机将失去动力。迫降？跳伞？孟凡升瞬间面临着生死考验。

　　机翼下，是繁华的城区，是一个个村镇，是安居的群众。孟凡升第一反应，迅速飞离城区上空，尽最大可能把飞机迫降回去，最大限度地保证人民群众的生命财产安全。

　　飞机在转弯过程中，动力基本丧失，无法保持平飞，高度急剧下降至300米左右。人机安全受到严峻威胁。这时，孟凡升判断，已无返回本场的可能。于是，他果断操纵飞机寻找场地，进行场外迫降。

　　孟凡升操控飞机，努力寻找迫降场地，但飞机下方村庄密布、林木河流纵横交错，根本没有开阔场地供其迫降。此时，飞机高度只有200米，万般无奈下，他请示跳伞。得到飞行指挥员准许后，他发现，飞机极有可能坠入前面的村庄。

　　生死关头，孟凡升不顾个人安危，竭力避开村庄，直至飞机降到不足100米，才在树林和河流中间的一块空地上空跳了伞。这时，已到了跳伞的最后极限，伞刚一打开，人就着地了。

　　在离机前，孟凡升还最后一次推拉油门，争取最后一丝机会，此时飞机实际高度只有97米。在整个处置过程的短短48秒时间内，孟凡升多次推拉油门杆，试图恢复飞机动力，3次主动放弃跳伞机会。

　　冒着生命危险保护人民群众生命财产安全，孟凡升赢得了当地群众的爱戴。他成功实施跳伞后，一对农家夫妇帮助整理装具和救生伞；一名农村青年，主动驾车把 孟凡升送到机场驻训地点。驻地某市市委、市政府相关部门领导和公安、消防力量，在第一时间赶赴现场，帮助部队妥善处置。

　　满族出身的飞行员孟凡升，辽宁辽中人，1972年10月出生，1992年8月入伍，1996年毕业于空军某飞行学院，总飞行时间2000小时，先后荣立1次二等功、2次三等功。

　　面对我军历史上罕见的重大空中特情，孟凡升沉着应对、科学处置，48秒内3次作出重大抉择，既保护了人民群众生命财产安全，又成功实施跳伞，谱写了一曲 忠诚于党、热爱人民的时代颂歌。8月11日，军委首长称赞他“是一个当代革命军人核心价值观的忠实践行者，是一个技术过硬、作风过硬、心理素质过硬的优秀 飞行员！”