继上周开通了桐乡市区到崇福和濮院的城乡夜班公交车后,昨天晚上,桐乡市区夜班公交车也正式开通了。如此一来,前段时间一度猖獗的“黑车”没有了市场。
桐乡开通城市夜班公交
家住桐乡市区环北新村的孙先生昨天从杭州乘坐大巴到达桐乡时已经是晚上7点半了,下车后,孙先生意外地发现,客运中心竟然还有公交车。与孙先生乘坐同一辆大巴从杭州回桐乡的赵女士也格外欣喜,她家住在市区菊花广场附近,本来只能坐“黑车”回家的她这次也可以坐公交车回去了。原来,从昨天晚上开始,桐乡开通了两路市内夜班公交车,今后,市民晚上从客运中心到市区就非常方便了。
据介绍,新开通的两路夜班公交车为1路车和2路车,其中1路夜班车的首班发车时间为18:45,此后每隔20分钟一班,末班为19:45。2路夜班车的首班发车时间为18:55,此后也是每隔20分钟一班,最后一班发车时间为19:55。
“黑车”有望不再猖獗
昨天晚上,记者在桐乡客运中心采访时,一些“黑车”司机开始感叹:“本来生意就不好做,现在有了夜班公交车,坐的人就更少了。”市民对开通夜班公交车非常欢迎。朱先生表示,自己经常要来往于上海和桐乡之间,以前晚上到桐乡客运中心下车后,如何回市区一直是让他头痛的事。一段时间以来,朱先生都是打电话让家人开摩托车到车站接他的。“现在好了,可以坐1路车回家了。”
记者了解到,以前,桐乡市区的公交车一般晚上6点半之后就全部停掉了,而从杭州及上海等地开来的末班车到达桐乡一般都在7点半左右。这些乘客到达桐乡之后,由于没有公交车,出租车又经常拒载,想回到市区,只能乘坐“黑车”。这也使得很长一段时间以来,桐乡客运中心的“黑车”非常猖獗。本报《桐乡汽车站的“黑车”为啥这么猖獗》的报道刊发后,相关部门组织人员对客运中心的“黑车”进行了整治,但收效甚微。因为要从根本上解决“黑车”问题,必须要解决市民回市区难的问题。上周,桐乡市有关方面开通了桐乡市区至崇福和濮院的城乡夜班公交车,而昨天晚上又开通了两路市区夜班公交车,有关人士认为,这将有效挤压“黑车”的生存空间。
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