山亭：200余农民半农半工养护“村村通” |
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9月9日一大早，山亭区徐庄镇北柳村村民杨义清，自行车上绑了铁锹、铁锨和笤帚，来到村前的南北公路开始整修起来。
记者看到，在路边高竖着一块石质的责任牌，上面写着：徐庄镇白水泉-西集公路，路段：10K+400-13K+800；责任人：杨义清；举报电话：8451235。
46岁的杨义清每天要把压坏的路沿取土石筑牢，将路面清扫一遍，不留一粒渣石。如果遇见超载车，他就想方设法拦下，让镇交通管理所执法人员赶来处理。杨义清解释说，他负责的这段公路3公里，路不平或者损毁了，群众可以打电话举报他。
从今年4月份上岗以来，杨义清很尽职，一个月至少25天在路上忙半天。尽管有些忙，但杨义清很满足，每月他能从交管所领到 300多块钱补助，干好了，还有100多块奖金。再说，半工半农，地里的3亩多庄稼和果树也能照顾，比起外出打工还是合算多了。
用了4个小时，杨义清将3公里公路“梳洗打扮”了一遍，回家吃饭了。记者查看了一下，这段水泥公路保养得很好，小汽车、拖拉机、自行车欢快地在上面跑着。
山亭区委常委、副区长孔祥君告诉记者，在山亭区 700多公里通村公路上，活跃着 200多名像杨义清这样的农民护路员，他们用汗水和责任确保了农村道路畅通无阻。
山亭区是全省贫困县之一。近年来，该区紧衣缩食投资1亿多元，使全区 255个行政村全部通上水泥或柏油公路。为了提高公路寿命，区交通管理部门探索出一条农村公路养护新路子：区、乡镇每年财政列支300万元专项经费用于农村公路养护，以乡镇交管所为基础，成立10个公路管理站，按照3公里一名养路员的标准，全区聘任了200多名年富力强、有责任心的农民担任养路员。区交通局统一制定了农村公路管理养护办法、养护员考核制度、农村公路管理养护巡查制度等规章制度，各公路管理站遵章执行，确保每一元养护资金都要用在刀刃上，每一公里农村公路都有人管，而且管护到位,被业界称为“山亭模式”。
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来源：
大众日报
作者：
编辑：
沈正禹
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