大事记

　　1月24日，桐乡市召开保持共产党员先进性教育活动工作会议。

　　3月29日，投资7600万元、占地8公顷、建筑面积1.89万平方米的全省最大县（市）级城乡客运中心——桐乡市汽车站正式启用。

　　9月30日，濮院、洲泉、崇福三镇入围全省百强乡镇。

　　11月11日，在中央电视台启动的“魅力中国魅力名镇”展示活动中，乌镇入选“2005中国十大魅力名镇”。

　　许多桐乡人也许不曾忘记，2005年3月29日汽车站正式搬迁，从处于市中心的老车站一下子搬至市区最南端的新客运中心，不少市民曾有过这样的怨言：车站太远了，乘车很不方便。然而随着3年来桐乡城市建设的不断扩容，诸多配套设施的加快建设，市民们渐渐觉得车站离市中心越来越近了。 “这几年桐乡城市建设真是快呀，当初的车站规划看来还真是合理！”一度抱怨过新车站远的市民不由得发出这样的感慨。

　　“碗大桐乡城，筷长梧桐街”。对于这样一句描述当时桐乡老城区的顺口溜，很多当时居住在梧桐镇上的市民可能都还记得。城市区域范围小、人口少、品位低和功能不完善曾是桐乡老城区的写照。而10多年来，桐乡市按照城市规划的蓝图，紧紧抓住城市基础建设这个“牛鼻子”，高起点规划，高品位建设，使桐乡城市面貌日新月异。

　　“桐乡城区这几年的发展变化可谓是翻天覆地”。说起桐乡这15年来城市建设的发展，现任桐乡市规划建设局副局长陈建华抑制不住内心的兴奋。

　　1993年桐乡城区面积只有3.9平方公里，惟一的高楼就是梧桐大厦、惟一的小区是庆丰小区，还有就是梧桐街等几条屈指可数的狭小街道。陈建华笑着向记者说，15年前，现在的梧桐大厦附近还是一片茭白地，晚上住宿此地的外地客商可清晰地听到夜间青蛙的叫声。而如今，区域面积比当时扩大了将近10倍，高楼林立，小区集聚，短短几年间，时代广场、钱塘新世纪大酒店、会展中心等一批新兴建筑群拔地而起，世纪华立、阳光丽景、凤凰城等新兴住宅小区相继建成。与此同时，“三纵三横二环”的城市道路框架基本形成，绿化覆盖率逐年提升。

　　“1997年是我市城区建设发展的一个转折点，投入资金之多、建设步伐之快创历年之最。”一直致力于桐乡城市建设发展的陈建华介绍说，从那年开始，我市先后启动邵家桥、东兴街南区、复兴路、北港河四大旧城改造工程，市民居住条件得到了较大改善，城市品位得到了较大提升。紧接着几年，随着实施振东新区、经济开发区及梧桐工业区等新区的开发建设，城市范围进一步得到扩张。目前，桐乡市区已基本形成了以原有老城区为中心，重心向东、四周扩散的城市发展格局，城市基础设施建设逐步完善，城市面貌得到全面改观。据了解，至去年底，我市中心城市的建成区面积已经达到30平方公里，城市化水平也提高到45.8％，现代化中等城市已经初具雏形。

　　城市的发展变化每时每刻都在给市民带来着惊喜。前几天，市民张先生去鱼行街工商银行分部取钱的时候，无意间发现自己的银行存折上有“东门储蓄所”几个字，令他不得不惊讶于这几年桐乡的城市发展速度之快。他笑着说：“当时以‘东门储蓄所’命名，可见该储蓄所处于城市东面，而现在却已处在市区中心地段。”

　　城市规模变大了，城市品位提高了，最受益的是老百姓。市区一年比一年变大变漂亮，市民们看在眼里喜在心头。65岁的吴翠宝大妈每天晚饭后习惯到北港河边散步。对老城区的细节，她记忆犹新：“原来这条北港河又小又脏，城市绿化也少……现在你看，居民们都用上了洁净的自来水，水环境改善了，市区绿化也多了。”每次说起这些，吴大妈心里总是充满着喜悦。

　　“市区建成区面积达到36平方公里，城市化水平达到55%，3年后的桐乡将又是一副崭新的面貌。” 陈建华很有信心地说。从今年开始，我市将拉开新一轮城市建设序幕，一个现代化中等城市的目标越来越近了。

　　【新闻链接】2005年桐乡实现国民生产总值245.66亿元，人均生产总值达37039元，全市财政一般预算收入达到23.01亿元，其中地方财政一般预算收入11.17亿元，全年完成工业增加值98.23亿元，规模以上工业企业实现总产值415.98亿元，全年完成农业总产值23.47亿元。