买车——先问问排量多少，开车——先问问沿途红灯多不多。油价提高后，桐乡的有车族们在用车上便精打细算起来，不少有车族正在改变自己的出行习惯。
连日来，一些网站论坛上关于“拼车”省油的帖子明显多了起来。记者发现，发帖的网民大部分是为了省油钱，甚至把每趟需支付多少钱都算得很清楚。
市民王先生家住崇福，在杭州工作，每个工作日往返崇福杭州，由于路程较远，一个月下来油价不菲。于是他想通过网络寻求一两个拼车人，帖子上也对拼车实行了明码标价，单程20元，长期合作15元。帖子发出后，不少网民纷纷跟帖，有的询问上下班时间，有的询问具体路线怎么走。
在濮院一家企业上班的小李，早在半年前就开始了“拼车”生涯。他自己开一辆海南马自达，上下班顺路的同事、邻居经常成为他的“拼客”。小李说，对于“养车难”的有车族来说，找几个“拼客”一起搭顺风车，是节省成本的好办法。在“拼车”过程中，小李事先与“拼客”商量好价钱再上路，以免发生纠纷。“桐乡到濮院打的费用在30元左右，回程车是15元，通常一些老拼客价钱是每人每天7元，这个价钱介于公交车与出租车之间，我们双方都可以接受。”
日益看涨的“拼车”行情，也有一部分人并不看好。他们认为，私家车“拼车”从性质上看，属于非法营运范畴。保险公司也认为，“拼车”最令人担忧的是安全保障问题，各大保险公司目前均没有针对搭顺风车人群的专门险种。
汽车养车费用增多，买得起“马”喂不起“料”的有车族越来越多。这部分群体尽量减少不必要的汽车使用，把车“拼”起来，偶尔外出短途旅游或参加聚会时才开出来“亮相”。
“现在雷打不动的用途就是接孩子上下学，其他能不开就不开。”市民陈阿姨告诉记者，以前去超市都会开车，可是现在算算，花的油钱和停车费，还是打的或坐三轮车实惠呢。
有车族们也有意把活动范围缩小了。在大麻工作的王先生以前和朋友吃个晚饭，会赶到杭州甚至千岛湖。现在他们一般都是就近找个地方吃。一些喜欢自驾游的市民在旅游线路上也是精打细算，力求能花最少的油钱到达目的地。
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