“石油批零价格倒挂实在太大,加油站每天亏损在四五千元,没办法只得暂停营业。”近日,位于高桥镇附近的骑塘加油站停止对外售油。而今年以来,在我市像这样由于经营成本高等原因造成的民营(个体)加油站关门停业的现象已不是个例。
6月17日下午,记者来到骑塘加油站,站内显得十分冷清,除了一名工作人员坚守岗位外,就只剩下几部加油的机器设备了。“汽油停售已有一段时日了,柴油还稍有剩余。”工作人员这样说道。但问到为何会停止对外售油时,工作人员随口答道:“现在汽油和柴油都紧张,进货难,利润薄,经营不下去就关了呗。”加油站的关闭给附近群众的加油带来了很多不便。在该加油站附近经营小店生意的许师傅告诉记者,自从一个多月前这家加油站关门后,他每次给自己的摩托车加油就必须再开上八九公里路到最近的崇福或南日的加油站去加。
而随后记者又在320国道旁崇福镇的一家民营加油站内看到了类似的一幕。偌大的一个加油站内一辆加油的车子都没有,面对记者采访,仅剩的一名工作人员说,站内暂停售油,自己是帮忙看着这些加油设备的。
那么这些民营(个体)加油站何以面临如此大的生存危机呢?记者电话采访到了其中一家暂时关门歇业的民营加油站负责人。该负责人告诉记者,桐乡民营(个体)加油站数量不多,目前多数已处于进退两难的境地。对于民营(个体)加油站所处的窘迫形势以致关门歇业的原因,该负责人分析说,主要是由于石油批零价格倒挂太严重,进价比零售价高,导致加油站亏本经营。他向记者举例,目前的0号柴油进价是7700/吨,90号汽油为7100元/吨,93号汽油每吨为7300元,而国家规定的零售价格分别是6030元、6480元及6920元。这样一算,每吨0号柴油倒挂1670元,汽油分别为620元和380元。“如此的倒差价,使我们加油站每天几乎亏损近5000元,实在没办法,只得暂时关门歇业。”该负责人无奈地说道。
近几年来,民营(个体)加油站生存陷入窘境已十分普遍。从我市有关部门的不完全统计数字显示,桐乡目前共有民营(个体)加油站共有15家,而其中由于部分加油站相继停售石油,对中石化、中石油两大国有公司也同样产生了一定压力。“现在来国有加油站加油的汽车、摩托车数量的增多,高峰时段加油需长时间排队等候。”桐乡石油支公司有关人员这样说道。