本网讯 由于受大雪、冰冻天气影响，乘正常班车无法回家，不少在桐乡的外埠客商采取拼租一辆出租车的办法回家过年。1月31日，桐乡共有11辆出租车从濮院毛衫城出发送安徽客商回家。客商的愿望实现了，但留给桐乡出租车司机的却有不少艰难。
过一座桥竟化了1个小时
1月31日中午12时左右，司机郑师傅在濮院接送安徽客商张先生一家四口回老家黄登镇。出租车沿湖盐线从湖州上高速公路至安徽宣城，当车行至浙江与安徽交界处，就发现路面结冰严重，双向三车道除了中间一个车道可跟着前面车轮的痕迹开行外，其余二边车道均覆盖着约30公分的厚雪，这时时速大概只有10公里。特别在过安徽铜陵后的一座大桥时，车轮尤如在玻璃上行走，不停地打滑。为防止出事故，郑师傅只能慢慢挪动，过这座大桥竟化了1个小时。
路阻时偶尔开机吹点暧风
2月1日上午送客至安徽安庆市后，郑师傅立即返回。上午10时许，出租车行驶在高速公路时又纷纷扬扬下起了大雪。此时，不时可看到路旁出现交通事故，于是路阻越来越严重，沿途开开停停、停停开开。当晚20时许，车从宣城走申苏、浙皖高速公路，速度缓慢，有时稍动了几分钟又停了下来。为节省汽油，郑师傅逢停车总是把发动机熄火，但夜半时分人在车内冷得的直发抖，无奈之下就开发动机吹点暖风，勉强使人振作点。直到2月2号早晨7点半，才从湖州下高速，回到桐乡已是中午11点半。
这趟安徽之行多化了34个小时
回到桐乡的郑师傅说，桐乡至安徽安庆的来回一趟约930公里路程，平时顺利的话只要13个小时就足够了，而这次却化了整整47个小时，白白浪费了34个小时。在这47个小时里，郑师傅只用餐二次分别在1月31日晚和2月1日下午，在高速公路服务区吃了点快餐就匆匆上路，只想早一点完成任务，焦急的心情不用多说。郑师傅还说，11辆出租车中他是第一辆安全回到桐乡，其他车辆听说有发生水箱冻裂、碰擦等问题，经营状况更艰难。
得知同一天有11辆出租车送客去安徽的消息，桐乡各出租车公司负责人都十分焦急，主要考虑大雪封道，极容易被困在路途中。公司通过GPS平台（全国电子地图）查看了所属车辆的行驶轨迹，查看停留时间。公司还通过车载电话要求司机在服务区加油、吃饭，不要急躁，确保平安返回。
运管部门工作人员介绍说，出租车能满足不同乘客的需求出发点是好的，但载客去外省，特别在恶劣气候条件下外出，安全问题至关重要，司机须向公司报告。不能盲目跟风，一哄而上，因为大量出租车集体外出会影响桐乡市区出租车运力，市区会出现“打的难”矛盾。
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