＜财富指数＞★★★★
＜采访人物＞在市区某企业工作的李健斌
“现在手头宽裕了，就想买辆车，一来女儿刚进幼儿园，有车方便接送，二来我自己喜欢自驾游，买了车，今年春节我准备载着全家去趟稍远一点的地方旅行。”
<新闻事实>
2007年不少桐乡市民都购置了私家车，汽车不再如同以前那样遥不可及，也渐渐成为很多家庭生活中的一部分，以车代步已经成为了一件平常事。从市运管所了解到，2006年，我市共增加私家车5019辆，而2007年则增加了5565辆私家车。我市浙F•E、浙F•G、浙F•N、浙F•S四套大牌在2006年8月就已全部用完，现在市民去做牌照，已经是浙F•EP了。自2002年以来，私家车的数量开始大幅度增加，而且这样的势头还在继续，市民的购车热情是日渐升温。
家住振兴西路金菊小区的朱先生经营着一家超市，家里用的面包车是在6年前买的，当初买车主要是为了进货方便。今年年初，朱先生想再买辆小轿车，他挑中了一辆10多万元的丰田牌小轿车。他说，当时买车是因为要做生意，不得不买，而且也只选便宜的买，2万元的买车钱还是东拼西凑来的，现在买车就不一样了，家里条件好了，就想换辆好一点的车子，开出去有面子。
但是大部分的购车者还是抱着经济实惠的态度，市民张先生在嘉兴工作，但是女朋友在桐乡上班，虽说不是每天都回桐乡，可一个礼拜总有几天要回来。最近两人准备结婚，房子也决定买在桐乡，所以两人商定，结婚后张先生每天早出晚归，于是就买了辆新车，连上好牌照一共9万多元。张先生说，以前来回的车钱也不少，上下班高峰期别说回程车了，连打车都很困难，公交车也只到嘉兴汽车西站，不是很方便。现在他每天都回来，还办理了一张过境费卡，一个月80元，虽然油价上涨，不过他的车油耗低，还是划算的。
从市区一车城了解到，市民买车还是倾向于低油耗、低污染的车子，好比尼桑骐达、尼桑颐达、丰田花冠、别克凯越等都很受市民的青睐。据桐乡市某汽车销售有限公司总经理徐宏伟介绍，2007年他们公司卖掉的最贵的一辆车是300多万元的法拉利，而且2007年桐乡市民购车的档次也提高了不少。前几年，市民多会选择10万元以下的车型，而去年大部分的购车者把价位定在10万元到20万元之间，现在的桐乡市民在购车代步的同时，更注重品质上的享受。
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