本网讯 近年来，我市在推进社会主义新农村建设进程中，积极提高行政村公交车通达率，加快“准四级”车站和港湾式停靠站点建设，进一步解决农村群众出行困难，使农村群众出行更加便捷、舒适、安全。
2007年，桐乡市新开三级公交线路11条，并对2条三级公交线路增加班次密度。到目前为止，全市共开通城乡公交线路65条，投入公交车224辆，其中二级公交（桐乡市区至各乡镇的公交）13条，车辆105辆；三级公交（镇村公交）43条，车辆75辆。全市所有178个行政村通上公交车，行政村公交车通达率达到100%，基本形成了一个相互衔接、布局合理、换乘方便的城乡公交三级网络。
为给农村人民群众的出行提供便捷、优质、周到的服务，我市在完善公交网络的同时，还致力于抓好农村客运“准四级”站及港湾式停靠站建设，先后在乡镇建起4个“准四级”车站，在主要道路上建起港湾式停靠站205个。
同时，在建设客运“准四级”车站中，根据农村客运市场的实际情况，合理控制农村客运站点的建设标准和规模，通过节约建设资金，规划与农村集市、商贸和经济实用相结合，建一站多能的多功能“准四级”客运站，适当利用辅助收入作为经营收入，通过“以站养站”的方式筹措部分管理和维护资金，使农村“准四级”客运站更加合理、自给、和谐运转。
在村村通公交的基础上，我市将进一步推进农村客运网络化工程。针对各镇村客流流量、流向不平衡的现状，重点抓好线路优化、运力更新、运输秩序整治等薄弱环节；合理布局运力，合理调整班线班次时间，推动农村客运市场健康发展；严把农村客运市场准入关，杜绝不具备营运资质和安全条件的车辆从事农村客运；严把从业人员资质关，禁止无从业资格的驾乘人员上岗；加快农村客运站台建设，更方便于农民群众的出行。
您当前的位置 ：
相 关 稿 件