１２月１６日傍晚，市区北港一小区内一场旷日持久的争斗又开始了，吵架的是两户楼道相对的邻居。据说房产界特地命名这样的楼道为友好楼道，目的是让前后楼道的邻居进出时有多接触的机会，改善现代人邻里之间冷漠的关系。但在许多小区，友好楼道不友好，因种种生活小事邻居间纷争不断，倒成了“冤家对头”。
１６日傍晚的纠纷是缘于友好楼道的停车矛盾。前面楼道的邻居将车停在了后面楼道口的空地处，后面底楼的老夫妻俩硬是不让停，说你们怎么可以把车停到后面楼道口来，他家儿子就要来吃晚饭，这个空地要留给儿子停车用的。前面楼道的小夫妻硬是不服气，小区车位本没有固定，都是先来先占，没有规定要按照楼道来停车，再说小区车位那么紧张，他们不停的话，等下别人也会占用。这样的争论从这两家搬来就已经开始，吵到后来，发展到清晨小夫妻俩发现车顶上莫明其妙地出现了一堆食物残渣，质问老夫妻俩，却怎么也不承认。友好楼道成了“冤家对头”，可能也是设计者原本没有预料到的。
记者了解到，市区不少小区都有相类似设计，设计者的本意是想改善冷漠的邻里关系。原先的楼道进出口都是一个方向，住户通常只与同一楼道内的邻居碰面。将后排楼道进出口换个方向后，前后楼道就从一条路进出了，相对见面的机会也多些。但设计者始料未及的是友好楼道进出门两两相对，这就意味着本来由一个楼道占用的进出道路成了两个楼道共同占用，拥挤程度比一般楼道明显增加了一倍。
就在上述北港这个小区，记者发现，一般楼道之间的楼距反而大于友好楼道，而且设计了较多车位，而友好楼道之间，除了些许绿地，仅一条能容两车相擦而过的道路，住户径自把车停在了路旁。从该小区物业管理人员处得知，友好楼道居民间产生纠纷明显多于其他楼道居民。
记者后记：设计者的出发点是好的，却在方案出台前少了一个调研步骤，而且是只重方案忽略细节，这是国内许多产品的通病，不独独惟友好楼道失了其本意而已。
您当前的位置 ：
相 关 稿 件