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    太仓:港口经济好中求快

      盛夏时节的太仓港,满眼是喜人的繁忙景象:巨大的岸吊、龙门吊林立江岸,印着“COSCO”、“UASC”等标志的各色集装箱堆积如山,运输车辆往来穿梭,物流业人气升腾……

      “省委、省政府提出全力推进新一轮沿海开发,给我们带来了新的发展机遇”。太仓市委书记浦荣皋告诉记者,“策应沿海开发,太仓港口经济热起来了。”

      日均3000标箱,吞吐出苏南海上物流的快速通道

      【现场见闻】7月18日凌晨3时,太仓港国际集装箱码头5号泊位,上海下关轮渡有限公司的“理想之国”轮满载着似小山一样的集装箱,正缓缓驶离港口,29个小时后,将直接抵达日本下关,“理想之国”轮每周往来于太仓和下关一次。

      【新闻纵深】至日本下关的航线,只是太仓港众多内外贸航线中的一条。仅仅今年,太仓港就新开辟航线18条,目前总航线已达到52条。随着巨型货轮的进港离港,打通的是苏南海上物流的一条快速通道。太仓港工作人员告诉记者,去年初,太仓港平均每天的集装箱运量还不足1000标箱,可到今年6月份,平均每天的集装箱运量已接近3000标箱。去年一年,太仓港完成集装箱吞吐量60万标箱,今年1至6月,已完成41.45万标箱,同比增长84%。

      苏州市副市长、太仓港口管委会主任梅正荣介绍说:巨量货物的快进快出,为港口的快速建设提供了强力支撑。今年上半年,太仓港建设投资已达9.69亿元。

      1200多个各类项目、4大特色主导产业,临江产业启动新引擎

      【现场见闻】驱车太仓江岸,只见阳光下大大小小的球形储罐、圆柱形储罐一排排矗立。太仓港现拥有84万立方米化工储罐,已成为全国最大的石化仓储中转基地。

      【新闻纵深】在太仓,港口已成为拉动临江产业发展的新引擎。因为有了日益繁荣的太仓港,世界500强企业到太仓办起了21家工厂,15家“中”字头、“国”字号的企业雄踞江边,仅德国人就在太仓投资创办了89家高新技术企业。太仓港与临江产业的相互作用力可见一斑。

      落户太仓江岸的企业,有一个显著特点就是大型企业特别多:玖龙纸业把总投资20亿美元,亚洲第一、世界第三的年产450万吨高档包装纸的生产线逐步建到了太仓;中国海运集团旗下的大企业——中集集装箱制造厂把华东地区最大的生产基地建在太仓,在那里平均每3分钟能下线一只集装箱;中石油、埃克森美孚、英国BP世界石油三巨头齐聚太仓,年总产33万吨高级润滑油,太仓成为国内最大的润滑油生产基地。

      截至目前,太仓已引进各类项目1200多个,其中太仓港区共引进项目300多个,初步形成了石油化工、电力能源、轻工造纸、现代物流四大特色主导产业。

      “一个中心、四大市场”,构筑连接国内外市场的重要物流集合区

      【现场见闻】记者来到位于太仓港经济开发区的苏州隆兴物流有限公司,只见院内彩旗飘扬。公司行政副总监马荣忠告诉记者,前不久他们刚刚举行了年加工40万吨冷轧钢材项目的开业庆典,这一和中国五矿、河北邯钢合作的新项目投产后,将大大增强公司的市场竞争力。

      【新闻纵深】这一新项目已是隆兴物流在太仓设立的第三个加工项目。2004年,马荣忠和他的团队从上海来太仓发展。“主要是看中太仓港得天独厚的优势,良好的地理区位和便捷的运输体系使得太仓可以辐射整个长三角。”隆兴每年需要卷材原料30多万吨,其中2/3从太仓港进来。“如果在上海,我们的商务成本要高得多。”

      与隆兴物流同样看好太仓港的,还有众多投资现代服务业的商家。他们的到来,使得港区初步形成了“一个中心、四大市场”的总框架。“一个中心”是指太仓港保税物流中心,规划面积6平方公里,启动区面积1.39平方公里。目前启动区已经建成并投入运行。四大市场,除了以隆兴物流为代表的钢材剪切配送市场外,还有华东国际塑化市场、城地国际百货交易市场、木材深加工及交易市场。

      “一个中心、四大市场”全部建成后,太仓港至少可增加500亿元至600亿元的销售,到那时,太仓港将成为华东地区连接国内外市场的重要物流集合区。
    来源: 新华报业网-新华日报 作者: 编辑: 沈正禹
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