昨天，桐乡驾照电子路考正式启用，有10名学员成为了第一批参加考试的学员。

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　　一大早，桐乡市开发区发展大道的发车集结点已被挤得满满当当，10名勇于做“第一个吃螃蟹”的人，已经整装待发，他们即将开始一场全新的考验。

　　每辆车上都安装了3个摄像头，分别在车顶、驾驶室和副驾驶室。副驾驶室内，有一个液晶触摸屏。这个设备可采集车辆里程、车速、发动机转速、离合器、制动器等多个数据，通过考生对路考评判点的操作，自动评分。

　　考生上车后，考试系统会发出语音指令,考生需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作,而电脑将会记录这些驾驶动作,打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中。只要任何一项内容操作有误，都会被系统记录。

　　与此前路考不同的是，在考试中，坐在考生身边的不再是考官，而是由考训中心专门安排的安全员。安全员只负责掌控安全，处理紧急情况，不参与打分，也不允许现场指导。为了让考试过程更加公平公正，考试车内还安装了2个监控探头，车内的操作与对话情况，坐在监控室内的考官，把车内所有信息都看得清清楚楚。

　　与人工评判相比，电脑智能评判的结果更准确。如今，车载的考试系统会根据GPS定位等仪器对考试的项目进行评判，比如对会车、超车的距离，电脑都会自动进行识别评判。而对于一些电脑无法识别的项目，比如学员有没有观察路口，则仍然由人工进行评判。

　　新考规试行第一天，考试成功率并不高，“以前没有系统训练过，只是昨天预考了一遍，效果不理想，今天果真通不过了。”刚从考试车里出来的考生一脸颓废，他的第一次路考就这样结束了。新的评判方式出来以后，驾校的训练方式也将随之调整，桐乡某驾校老师表示，这套电子路考出来以后，无论是对教练还是考生都将提出更高的要求，他笑着说，“这个电子路考成了‘马路杀手’的杀手了。”

　　如何才能通过电子路考，顺利拿到驾照？现场不少“金牌教练”也给广大考生支了不少招：

　　1.车辆启动时，首先要做模拟夜间灯光使用。打灯光时要“重开轻关”。什么是“重开轻关”？转向灯开启时要用力打到底，否则会变成摸一下“跳三次”的状态。回正时则要轻关，否则容易造成打到反方向。

　　2.车辆行驶时，要注意不能“挡速不符”。手动挡车型，必须在发动机转速达到1500到2000转时及时换挡。转速不到或是过高时换挡，均会被系统认定为“档速不符”而扣分。

　　3.靠边停车时，要注意不能空挡滑行。

　　关于路线：

　　电子路考中，共有4条路线随即抽取。4条路线均分布在发展大道附近，可以先熟悉路况。