“前方一辆银色轿车可能有情况，路过时请拦截检查。”昨天上午，桐乡市公安局巡特警大队城东出城卡点，民警盛燕超接到对讲机里的指令后，立即上前将一辆轿车引导至卡点车辆检测区。

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　　“你好，警方检查，请拿出身份证、驾驶证，配合我们工作。”在检测区，盛燕超先比对、核实了驾驶员以及车上两名乘客的身份信息，检查了汽车后备箱。并未发现异常情况后，他将车辆放行。

　　“刚才的预警信息是由我局‘合成作战中心’传送过来的。”盛燕超介绍，除了常规的检查任务之外，预警信息指令的主要原因，是怀疑车辆有毒驾嫌疑。

　　所谓“毒驾”，是指吸食毒品后驾驶机动车辆上路的行为，由于合成毒品具有强烈兴奋和致幻作用。相比酒驾，毒驾引发各类道路交通安全事故的事例有过之而无不及。

　　“‘毒驾’不像酒驾，在尿样检测之前民警只能依靠经验、观察来判断车辆驾驶员是否有毒驾嫌疑。”桐乡市公安局禁毒大队大队长邵志杰说。

　　为此，今年5月起，禁毒大队将涉嫌毒驾的车辆信息导入市公安局一体化智能车辆管控平台。“只要一有嫌疑车辆路过某一路段，系统会提前向路段前方的卡点报警，而驻守民警就有时间对其进行引导检查。”邵志杰介绍，该系统全面提升了警方对毒驾的查处准确性和管控效率。

　　记者了解到，5月初以来，已有城东、城西、城南、凤鸣4个卡点安装了一体化智能车辆管控平台。6月12日，城南卡点就曾通过该平台，查获一起毒驾案件。警方对涉案人依法作出行政拘留10天，并吊销驾驶证的处罚。

　　“4个出城卡点的设立还只是初步试点，接下来我们将考虑在全市范围内设立毒驾临检点。”邵志杰表示，临检点将使毒驾查处工作常态化，杜绝毒驾行为的发生，减少毒品对社会的次生危害。