开栏语：群众心里在想些什么、在盼些什么、在急些什么、在怨些什么？只有与群众当面锣对面鼓地交流，才能把群众关心的热点、关注的难点、关切的焦点弄清楚，才能有的放矢地制定符合民意的政策，从而高效有序地解决群众遇到的问题和困难。为此，本报从今天起开辟“践行群众路线政在回声——现场提问、现场承诺”栏目，旨在让各镇(街、区)以及各部门领导干部与基层群众通过互动交流，在难题的解决上寻求最大的公约数，在民生的改善上追求最大的共同利益。

桐乡新闻网 网闻新桐乡

　　昨天下午，振东新区管委会所有领导班子成员与老百姓面对面，请村民代表、居民、企业家、社区工作人员把问题讲出来、把想法亮出来、把怨气发出来，观点在这里碰撞，心灵在这里沟通，最终把各方力量汇聚成推动转型发展的强大动力。

　　振东新区城南村党支部副书记、村委会主任虞正伟：我想问的是关于幼儿上学的问题，现在幼儿入园竞争很激烈，家长们都很关注，新区能不能多建几家优质的幼儿园，解决咱老百姓的入园难题呢？

　　振东新区管委会副主任、党委委员陈云江：让群众享受到优质的教育是振东新区一直追求的目标，针对幼儿上学的问题，管委会早有规划，打算再新建两所幼儿园，目前已进入审批阶段，一所位于南方家园北面，还有一所属于振东的中心校区，我们力争在5年内基本解决新区幼儿的上学问题。

　　振东新区革新村村委会主任沈柏洪：我有3个问题想问，一是新建的金晖小区后面有一条小河，垃圾堆积比较严重，水质也不好，新区是否能在近期对这条河进行整治？二是我们都很关心凤凰湖工程建设得如何，下一步怎么安排，什么时候能够开放？三是环城东路将如何改建，何时施工？

　　振东新区管委会副主任、党委委员黄明华：金晖小区目前正在建设之中，河道的情况我们已有所了解，待小区的整体配套完成后，河道会进行垃圾清理，尽快解决群众反映的问题。

　　关于凤凰湖，管委会一直在推进这个项目，目前中心湖区已经全部开挖完成，而景观工程已于去年12月30日完成招标，最近土方的造型、设计修改等都在进行中。我们计划今年底让凤凰湖景观初现，但因为天气等原因影响施工进度，不一定能全部开放。

　　环城东路计划今年4月全面启动改造，内容包括主车道从四车道改到六车道，在行道树外侧增加两条非机动车道，外围再做两条绿道，改造争取在今年10月底完成。

　　陈云江：今年全市“五水共治”中的一项重点工作就是“清三河”，要求到今年底消灭垃圾河，有效改善黑河、臭河的水质。据我们排摸了解，金晖小区的河道属于垃圾河，我们承诺年内一定清理。

　　振东物流园区工作人员陈冰滨：振东物流园区人员多而杂，经营户内部矛盾很多，产生了一些不稳定的因素，想咨询能否在园区设立一个警务点，第一时间了解园区内的纠纷，防止事态扩大化，对园区治安起到积极的作用？

　　振东新区管委会副主任、党委委员沈根松：你反映的这个问题我们已经注意到了，也跟公安部门商议过，原则上已经同意在园区设立一个警务点，但作为园区的管理公司，你们也要多关注经营户之间的关系，进行必要的内部协调。

　　陈云江：这个警务点我们已经在积极筹划，快一点的话，这个月底就可以投入使用。

　　莲花社区党员代表翁海滨：我有3个问题，一是新区居民集聚，但大型的购物场所大多集中在市中心商圈，新区是否会引进大型超市等购物场所，方便群众消费？二是新区对于居民的休闲场所、文体设施有何新的规划部署？另外，振兴东路和东方路交叉口经常有交通事故，是否可以在这里增设一个信号灯？

　　沈根松：在新区的规划中，商业配套是有的，但由于一些客观原因，现在新区的确存在着人口集聚快、商贸集聚慢的情况，这方面我们会尽力解决；居民的休闲场所方面，我们正积极推进排舞广场、社区体育设施等建设，相信可以满足群众的休闲需求；还有振兴东路和东方路交叉口设立红绿灯一事，由于这里距离有交通信号灯的交叉口太近，因此不适合再设置红绿灯，今后可以通过设置警示标志、增派人员以及劝导大家礼让为先等途径来解决。

　　凤凰社区居民代表王兴昌：我想提两个问题，一是老小区现在普遍存在停车难问题，有没有好的解决办法？二是如今家庭多为“421”家庭，年轻人的养老压力大，新区对于养老问题有没有考虑？

　　黄明华：小区停车难问题普遍存在，对开放式小区，市里已经启动老旧小区改造工作，重点考虑停车难问题；而对于封闭式小区，业主委员会可以收集问题反馈给物业公司，然后由物业公司向原规划建设单位提出申请，再按要求对停车位进行改造。

　　陈云江：关于养老院问题，市里有两种养老方式：一是建立养老院，二是居家养老。根据全市规划部署，振东新区的养老问题由梧桐街道养老院负责，符合条件的居民都可以提出申请。同时，新区自身将加大居家养老照料服务中心建设，去年新区已建立2个4A级服务中心，今年还将新设立4至5个服务点。

　　桐乡常隆丰田汽车销售服务有限公司总经理罗维军：振东新区的汽车城在桐乡还是比较有影响力的，许多汽车品牌已经入驻，能否在汽车城设立一个车管所的附属部门，为来新区购车的市民提供买车、上牌一条龙服务？第二个问题是，4S店的大部分员工是外地人，面临着住房问题，新区能不能提供相关支持？第三个问题是二手车城存在很多不合理竞争的现象，有何解决措施？最后一个问题是，汽车新城是振东新区的名片之一，每年都在提，但总感觉整体宣传力度还是不够，下一步是不是可以加大广告投入？

　　沈根松：汽车商贸城成立后，我们已经设立了二手车的服务点，而新车的上牌服务点在一舟车城有，按照它的容量和服务能力，现在还没有达到完全饱和，所以从这个角度来讲，现在还没有新设一个服务点的必要。当然，我们也会和相关部门进行协调，看能否在现有二手车服务点的基础上，增加服务功能。

　　第二个问题涉及到员工的住宿问题，现在员工住宿一般是由企业或者员工自行解决，如果企业引进高素质、高学历的专家、学者，凤凰社区内有专门的人才公寓，只要符合条件就可以提出申请，相关情况可以到人才公寓详细咨询。

　　第三个问题，你反映的二手车城超范围经营情况，一直是新区管委会、经贸局、服务业局、工商部门等密切关注的问题，我们已多次制止，也采取了一定的措施，如果还存在这样的现象，欢迎大家多监督，向有关部门举报，我们可以集聚社会的力量共同督促二手车市场规范经营。

　　最后是涉及到汽车城的宣传问题，下一步我们可以和汽车城的所有经营主体协商、交流，群策群力，共同为提高振东新区汽车新城的影响力而努力。

　　博实置业副总经理王文骥：我们今年在振东新区开发了一个楼盘，目前项目正紧张有序地进行，但面临两个小问题，希望新区能帮忙协调。第一个是我们正在建售楼处，开盘时，售楼处的位置需要开一个口子，可能会占用一点人行道。第二个是由于我们占地面积比较小但开挖面积比较大，导致堆场的问题难以解决，需要占用和平东路的部分人行道。

　　沈根松：第一是关于售楼处开口子的问题，这会破坏现有的人行道，按照项目的规划审批方案，如果原本就是没有口子的，我的意见是能不开就不开，因为开了口子，将来肯定要恢复原状，不然项目的规划验收通不过。如果你们一定想开，可以向相关部门提出，但这也有前提，就是你们要确保交通的畅通和行人、车辆的安全。第二个问题也是一样，前提是要保障交通的畅通和安全。这事如果你们企业内部确实难以解决的，我们新区的相关科室可以帮助协调。

　　振东新区管委会主任、党委书记赵月祥总承诺：今天，大家分别从经济建设、城市发展、教育、社会管理等各个方面围绕新区的开发、建设与发展，提出了很多富有建设性的意见、建议，这些问题的提出与解决都有利于振东新区的建设与发展，非常感谢。在这里，我代表振东新区管委会向大家表个态：

　　首先，振东新区的开发、建设与发展需要大家的共同关心与维护。振东新区已经走过了20年，20年来，新区由小变大、由弱变强、由相对落后变成较为美观，这其中凝聚了新区所有人的心血。在振东新区16.3平方公里的土地上，我们的工作内容不仅包括行政、商贸、房产、市场，还涵盖大量的社会管理和民生事业。从建设者变为管理者，需要我们转型，也涉及到方方面面的内容，有些是我们考虑不到的，有些是我们考虑不好的，有些是现有条件限制很难在短期内实现的，这就需要大家在平时对我们的工作多多给予关心和支持，让我们做得更好。

　　其次，今天的“连心问计”座谈会是新区群众路线教育实践活动的一项内容，我们对于群众路线的理解是要为民办实事，我们的工作成效归根到底就是为大家办了多少实事。因此，今天会议上提出来的或大或小的问题，我们管委会相关领导已经现场给予了回答，说话算数、说到做到，对这些问题，能解决的要及时努力解决；如果要等待时机花力气解决的，就努力在一定时间内解决；目前或者几年内还达不到解决条件的，要向社会大众解释清楚，因为今天提到的很多问题虽然是某一个人提出来的，但也是大家关心的热点，具有广泛的代表性。只有这样，我们才能实事实办，好事做好。

　　第三，今天的座谈内容很丰富，但这仅仅只是一次座谈，今后新区的发展欢迎大家随时向我们提出好的意见、建议。虽然群众路线教育实践活动的时间有限，但是为群众办实事是永无止境的，我们要尽心尽力地做下去。如果我们在工作当中出现一些问题，欢迎大家以各种方式提出来，我们一定本着认真负责的精神，努力解决。

　　短评：有些矛盾暂时不被提起，并不代表它已经不再存在；有些矛盾能被“捂住”，并不意味着已经实现了和谐稳定。当“政在回声”走进振东之前，有人担心，很多矛盾是“历史遗留问题”，如今让群众面对面提起，是否会再度激化？

　　可事实并非如此。通过面对面沟通，原先不理解的如今因为了解而气顺了，原先不明白的也因为沟通而心平了。由此证明，面对矛盾，不能一味采取躲避的方法。只有给矛盾以释放的出口，社会才能因为“通”而“不痛”。

　　直面矛盾，是找到问题、化解矛盾的第一步。敢于面对，才会去寻求解决之道；敢于面对，就可能找到破解的方法。这，也是转变工作作风的一项重要内容。