经营户开市了,各地客商涌来了,卸载货运车辆扎堆了……8月中下旬开始,羊毛衫市场正式开启旺季模式。伴随着旺季的到来,濮院羊毛衫市场历时半年多的停车秩序整治,也开始真正显现成效。
曾经停车是见缝插针,甚至大量车辆停在主干道上;现在按车位停放,道路通畅,消防通道得以疏通……今年以来,濮院羊毛衫市场管理委员会狠下决心,联合交警、城管、社管服务中心等部门,在濮院羊毛衫市场开展停车秩序整治行动,探索市场社会管理的创新模式。
在羊毛衫市场,车多位少是停车秩序混乱的一大主因。由于乱停放的车辆堵住了商铺门口或者内侧车辆的出口,商户们打110向民警求助成了常事。“旺季时,车子开进市场,人还没下车,就被前后车辆堵死了。”对此,交易三区的陈老板颇感无奈。
治堵还需“疏”为先,然而,如何在有限的空间内,实现疏导最大化?整治行动将各交易区的现有停车库资源作为切入口,集中清查,将部分地下停车场地擅自改作门市部或加工坊用来出租的租赁单位,令其限期整改。
“目前,通过停车场资源挖潜,已新增停车位2000多个。”羊毛衫市场管理委员会副主任沈富渊介绍,向内挖潜停车资源,不仅可以充分利用现有空间,还有效排除了停车场内的安全隐患。
同时,为了激活车辆的流动性,让长期占用停车位的车辆“主动挪窝”,整治过程中试行增加停车成本,让车子“动”起来。
为此,市场多次召开停车听证会,听取广大经营户和商户的意见和建议,在取得统一意见的情况下,开始按各交易区实际情况进行停车收费。
“车位和饭店一样,只有不停地‘迎来送往’,才能最大限度地发挥其作用。”一位商户这样形象地形容道。记者随之走访了市场内的停车场,发现大多实行半小时至一小时内免费停车,之后每小时收取5元左右的费用,停放一天设有30元左右的封顶金额。车辆进出和停放秩序也有明显改观。
停车或许只是小问题,其背后透露的则是一道社会管理的创新命题。“停车秩序整治,是濮院立足市场进行社会管理创新的一个突破口,也是市场提档升级的着力点。”沈富渊表示,停车秩序整治,是抓市场社会管理的一部分,管理的最终目标,是市场的有序和安全保障。
截至目前,整治行动已通过挖潜、新建和重新划分等举措,新增车位3000多个,市场现有车位累计近8000个,可满足车流高峰期间,整个交易市场的停车需求。
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