7月17日下午3时许，烈日当头，7名60余岁的工人正在对凤鸣路进行修补作业。汗水不停地从他们黝黑的脸颊滴落。“虽然很热，任务重时间紧，我们尽可能每天多做一些。”68岁的张文汤擦了擦汗对记者说。

　　记者从市建设局市政科了解到，高温天正是修补沥青路面和混凝土路面的最佳时期。因此，在7月初，建设局相关工作人员在对市区内存在安全隐患的路段进行排摸后，开始着手对市区15处路面进行维修，这些路面涉及县前街、康怡路、振兴西路、校场路、逾桥西路等10多条道路。

　　张文汤说，他们从早上6时30分工作到中午11时，再从下午2时工作到5时30，下午最难熬。68岁的工人洪圆来到周边一家小店，将水壶灌满，一股脑灌进嘴里。他说，这几天，早上8时之后，天气就开始热了，一天之中，他们的衣服湿了干、干了湿。由于他们每天都要到不同的路段修路，为了方便，只会带上一个小水壶，幸好周边的群众看着他们年纪大，工作又辛苦，都很乐意为他们提供开水。当天下午4时许，7名工人离开了凤鸣路，前往校场路，继续为路面修补沥青。

　　据了解，目前，我市多处道路都有着不同程度的破损。市建设局市政科科长戴于龙介绍，一般而言，混凝土道路的维修年限为25年，像梧桐大街等道路都已超过了这一年限。并且，如今车流量大，还有车辆存在超载现象，远远超过了道路本身的承受能力，从而导致部分道路破损。