在沪杭高铁桐乡站的站前广场上，有这么一个不足6平方米的“简易棚”。

　　这个“简易棚”名叫高铁桐乡站广场管理党员先锋岗，是沪杭高铁桐乡站开通一年后设立的。有了它的存在，广场内未曾发生过一起治安案件。

　　“高铁刚开通的时候，广场秩序比较混乱，为了便于管理和协调，就抽调了各部门的工作人员共同参与。”高铁桐乡站广场管理主任徐锡堂介绍起了这些年的工作经历。

　　他告诉记者，高铁刚开通时，广场自由进出，出租车、黑车为了抢客，车辆一直从出站口挤到了售票口，一条七八米宽的道路，停了3排车子，旅客对此怨声载道。

　　如何维护好高铁广场的秩序？工作人员通过现场观察，最终研究出了一套可行的治理方案。

　　“私家车停靠在广场西侧区域，而出租车统一在广场东侧下客，载客后绕广场东侧出站，黑车则被彻底挡在了高铁广场外。”工作人员介绍道，仅车辆的规范管理还不够，旅客的出行方式也必须进行妥善安排。为此，他们积极和交通部门协调，在现有的去乌镇、崇福、濮院、梧桐的公交班次外，增加临时应急公交和夜班公交，既方便了顾客，又堵住了黑车的生意源。

　　“请问乌镇怎么走？”正当记者与徐锡堂交谈时，一位旅客的声音传入了岗亭。徐锡堂告诉记者，像这样问路的旅客每天都有不少。他说，两年多来，他们做了不少好人好事，就在前些天，还有人送来了一面落款为“人民群众”的锦旗，感谢他们的帮助。

　　夜晚，高铁广场上的人员渐渐散去，岗亭的灯光却依旧明亮，它要坚守到最后一班高铁旅客到站，为他们点亮回家的路。