桐乡市公共自行车系统于2012年10月底投入使用，半年来，在方便市民出行，缓解城市行车难、停车难，推进节能减排等方面发挥了有益的作用。为进一步发挥公共自行车的功能，服务广大市民，现对桐乡市公共自行车服务时间调整广泛征求广大市民意见。

　　一、系统整体运行情况介绍

　　我市公共自行车系统目前整体运行状况稳定。半年来，累计办卡20292张，日均租车2957次，日均出动调运车辆47次，日均调运自行车387辆次。故障报修率为0.086%，均能得到及时维修。在同行中，具有租车率较高、系统报修率较低的特点。

　　目前，借车时间为6：30—21：30、还车时间为6：30—22：00，针对冬季市民早晚出行率低、骑车安全系数偏低等情况，设置比较合理，基本能满足广大市民出行需求。但随着天气逐渐转暖，市民出行时间呈现早上提前，晚上延后的情况，对公共自行车的需求也呈现相应变化。从统计数据看：

　　早、晚单位时间段租车率提高，目前租车时间为每天15小时，平均租车量为6.67%/小时，截止4月底，早上6：30至7：00租车量为8.16%/小时，晚上21：00至21：30租车量为4.58%/小时，而进入5月份后，早上6：30至7：00租车量为8.32%/小时，晚上21：00至21：30租车量为5.98%/小时，早上租车量已经超过平均租车量，而晚上也相当于90%，早、晚单位时间段租车率均已提高，这说明市民的服务需求向两头延长。

　　二、嘉兴已建成公共自行车的市(县)服务时间对比

　　三、市民意见分析

　　目前，市民对公共自行车服务时间是否调整、怎么调整，从零星征求意见和市民主动反映的各类意见、投诉看，主要归纳为以下三种：

　　1. 24小时开放。理由：公共自行车服务形式为自助服务，设备不用反正也是空着，应实行24小时开放。

　　2.维持现状。理由：桐乡大商场多数在21点停业，目前21：30停借，22：00停还时间能够满足大部分市民的需求，市民在该服务时间以后出行已经不多，延长时间增加成本而利用率不高，应该珍惜每一分财政资金，建议维持现状。

　　3.适当延长夏季服务时间。理由：随着广大市民对公共自行车的普遍接受和天气的逐渐转热，市民出行时间需求有所延长，且出行频率增高，夏季应适当延长。但是，也无需实行24小时服务。毕竟24小时系统设备运行和站点照明的能耗大幅增加，而实际使用率则极低。有市民认为，从外地实行24小时服务的实际运行情况来看，深夜至凌晨部分时间段内基本无人租车，设备及照明的大量电能白白浪费掉，这与公共自行车环保节能理念背道而驰。况且自助租车也要有人管理，电费、人工费无谓增加，相对营运成本过高，得不偿失，是财政资金的浪费。

　　根据以上我们提供的材料，以及您对桐乡市公共自行车服务了解到的实际情况，对以下征求意见栏进行投票，提出宝贵的建议和意见。谢谢您的支持与配合！

        联系电话：0573-88929911     519911（市府网），本次征求意见活动至5月19日结束。 

　　您认为我市公共自行车服务时间是否需作调整，请投票：