阳春三月，植树佳节。日前，320国道崇福镇区段已春意渐浓，从景卫大道路口至崇福镇工业园区入口，中央绿化带里，满满种着各种各样的绿植，金边黄杨、香樟树、银杏树……

　　“进度还是蛮快的。”之前给本报反映过问题的厉建伟点头肯定，“现在开车舒心多了，既漂亮，又不碍眼。虽然目前还只有一段，相信不久后，肯定会更好看。”

　　随着绿化工程步上正轨，眼下，国道一号标段南面的慢车道，正紧锣密鼓地展开施工，工人们正在安装土工格栅，挖掘机在后面铺设路基，一派忙碌。

　　为何要重整慢行车道？记者看到，在一号标段路面上行驶的车辆，多半是重磅货运车、卡车，当它们压过路面，能明显感觉到一阵强烈的震动，而且由于路面倾斜，受力不均匀，波及两边，而车子进入村里，必经此道，因此，会在慢车道上留下不同程度的裂缝、破损、下沉。

　　“慢车道关系周边村民、车主的安全。”该项目负责人说，因此在此次整治中，采用了土工格栅，这是一种新型材料，用它加固，连接主干道，今后可以防止路面不均匀沉降、开裂。

　　如今，慢车道动工，附近村民很是关注。城郊村徐大伯家距离施工现场不过两三米，最近几天，闲来无事他都会走出来看他们工作。徐大伯坦言，以前听到机器声，就会觉得烦躁，不过现在，恰恰相反，他有一种幸福感。“慢车道修好了，对村里、村民而言，总是一件好事，不但今后出门方便了，也安全了。”

　　据了解，一号标段从崇新线与320国道交界处起始，到南沙诸桥止，原本慢车道宽度为2.5米，此次整治，会将慢车道拓宽到大约4.5米，其中包含1米宽的绿化隔离带。该负责人表示，绿化带能起到美化的作用，提升小城市形象。

　　对于320国道镇区段的进展情况，本报将会持续关注，予以报道。