大麻镇人马炳松在洲泉永秀集镇上经营着一家杂货店。10多年来，他经常骑着摩托车，在老科洲公路上往返于大麻和洲泉之间。如今，看着平整的新科洲公路，马炳松最大的心愿是，这老路也能大修一下。
 

　　长期以来，川流不息的车流量已经严重破坏了老科洲公路的通行环境。大坑连小坑，坑中有坑，路面状况惨不忍睹。

　　除了道路整体环境较差，来往的车辆还带来了灰尘满天、噪音过大的“并发症”。永秀集镇上还有不少快餐店、小吃店。开店6年有余的“小香饺子”老板娘向记者抱怨道，只要是晴天，每过一辆大车就意味着一次小型的“沙尘暴”。“放在店门口的小吃都沾了灰，还怎么拿给客人吃？”而且，晚上车辆路过的噪音也让沿线居民吃不消。

　　“该彻底修了。”采访中，沿街商铺老板、过往村民对于重修这条路的呼声很高。

　　在老科洲公路边的永秀小学，学生大多来自周边行政村。每到上下学时间，学校门口等待的家长们大多数是骑着三轮车来接孙子孙女的老人，70岁的屈家浜村村民屈云伦是其中之一。“车子是一年一年多起来，路也是一年一年难走。”屈云伦表示，“现在东面的新路开通，大型车辆确实少了很多，可老路也该修一修了。”

　　因为无法彻底限制车辆的通行，以往对老科洲公路的修修补补无济于事。现在，新科洲公路通车后，分流了不少的车流量，正是对老科洲公路彻底翻修的有利时机。

　　据了解，完成老科洲公路大修工程作为农村交通设施改造工程中的重要项目之一，已经被纳入到2013年洲泉镇重点工作和惠民实事工程中，具体修路方案正在进一步规划中。