“新交规1月1日已经正式实施了，与老交规相比，不仅增加了十几项记分项，同时处罚力度更严格了。所以，提醒广大车主朋友，开车上路可得更加谨慎。”新年伊始，随着新交规的实施，引来了不少网友和车主或赞同或反对的讨论。

　　据记者了解，闯黄灯扣6分、不按规定让行扣3分、堵车乱插队扣2分等都是新交规中新增的记分项，而其中的闯黄灯记分项成为众多网友热议的内容。

　　元旦期间，记者在市区复兴路、校场路等车流量较多的路段进行观察，发现车辆闯红灯的现象基本没有。遇到绿灯闪烁，黄灯即将亮起时，大部分车辆都能减速慢行，并停车等待，只有个别车辆因来不及刹车或没注意而踩着黄灯过了路口。

　　“以前看到绿灯闪烁时，想着时间还来得及，就冲过去了。但现在，这个习惯得改改了。”市民周钬杰说。同时，他也表示，由于设置不同，有的路口红绿灯之间有黄灯闪烁，而有的则是绿灯闪烁后直接跳转红灯，没有黄灯过渡。再加上信号灯闪烁时间不同、对道路熟悉程度不同等因素，要保证一个黄灯都不抢也有些难度。

　　除了抢黄灯现象有所减少外，近几日，也有市民向记者反映，出租车司机边开车边打电话的现象也明显减少了。家住市区石门路附近的陈斌告诉记者，以往他坐出租车时，短短的一段路程，出租车司机边开车边接听电话的画面会重复上演好几次，让人看着很不安全。“而新交规实施后，为了避免被扣分，不少司机都使用了蓝牙耳机或其他辅助设备，一手拿手机、一手握方向盘的现象减少了许多，新交规起到了很好的规范作用。”

　　“新交规严是严了点，但有利于人们形成良好的行车习惯”、“感觉处罚力度有些过严，希望能按实际情况来酌情处理”……虽然目前网上对新交规的讨论还在持续，但不管怎么说，新交规的出台实施，旨在确保道路安全，起到的是一个警示约束作用。而要想减少事故发生的几率和不扣分，还是要靠广大车主自觉遵守交通规则。