市民陈勇近来很关注市区公共自行车项目进展情况。“家门口、单位门口都设立了公共自行车服务点，就盼着系统早点运行。”已在单位申请办理公共自行车卡的陈勇说。

　　昨天（9月27日），记者从市公共自行车服务有限公司了解到，至目前，我市已完成市区50个公共自行车服务点的现场建设，剩余20个服务点正在抓紧实施中，10月底，市区公共自行车系统开始试运行。

　　在市政广场公共自行车服务点，记者看到，自行车车棚、锁止器、控制系统等硬件系统已建设完毕，每个锁止器面上均有阿拉伯数字标号。

　　“一个车棚内停放11辆车，市民可把自行车卡放在锁止器上的感应区，听语声提示操作。”据市公共自行车服务有限公司副经理马潮锋介绍，锁止器面和车棚前端均设有公共自行车黄色“LOGO”，简洁流畅的图案传递菊乡儿女绿色出行的快乐。

　　公共自行车项目建设是市政府8大惠民实事工程之一，按要求，今年将在市区设立70个服务点，投入自行车2200辆。“3月1日，公共自行车项目开始启动，市里多次召集交通、建设、公安、城管、供电等部门领导召开选点论证会，并将初选服务网点通过媒体公示，广泛征求意见。”市公共自行车服务有限公司负责人熊星对记者说。

　　据介绍，在公共自行车服务点布点上，充分考虑市民需求、地下管线相关技术要求、尽量不影响周边群众工作生活、符合站点间距离等因素，最终确定了70个公共自行车服务点，可辐射市区机关企事业单位、住宅小区近200个。

　　与其他城市的公共自行车项目相比，我市这一工程有何特点？据熊星介绍，我市在周边县市率先确定所有服务点安装不锈钢材质自行车车棚，而在10个公共自行车中心站点增加邮政功能是创新之举。为了防失窃，我市公共自行车所有零件均为非标，并且在自行车铃铛、座凳等方面作了改进处理，每个服务点均装有监控。